Technisches Handbuch - Nodig-Bau.de
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9.1 Anwendungsbereich<br />
Das in ATV-A 161 empfohlene Berechnungsverfahren<br />
gilt nur für Rohre mit biegesteifem<br />
Verhalten, wie z. B. für Betonund<br />
Stahlbetonrohre, die gemäß ATV-A 125<br />
eingebaut wer<strong>de</strong>n. Alle Bemessungsansätze<br />
gelten für Rohrvortrieb mit gera<strong>de</strong>r<br />
o<strong>de</strong>r gekrümmter Trassenführung in bindigen<br />
und nicht bindigen Lockerbö<strong>de</strong>n.<br />
Für Rohrvortrieb unter Bahnanlagen<br />
o<strong>de</strong>r unter Wasserstraßen sind beson<strong>de</strong>re<br />
Bedingungen und Auflagen zu beachten.<br />
Wer<strong>de</strong>n die Rohre im Festgestein<br />
vorgetrieben, sind im Einzelfall unter<br />
Berücksichtigung <strong>de</strong>r Eigenschaften <strong>de</strong>s<br />
Gebirges und <strong>de</strong>r Vortriebstechnik ingenieurmäßige<br />
Überlegungen anzustellen.<br />
9.2 Lastermittlung<br />
9.2.1 Erdlasten<br />
Sofern keine genauen Angaben im<br />
Einzelfall vorliegen, gelten für die Berechnung<br />
<strong>de</strong>r Erdlasten die Bo<strong>de</strong>nkennwerte<br />
<strong>de</strong>r Tabelle 9.1.<br />
Tabelle 9.1: Bo<strong>de</strong>ngruppen<br />
126<br />
Im Gegensatz zur offenen <strong>Bau</strong>weise<br />
wird die Erdlast gleichmäßig verteilt<br />
ohne Lastkonzentration angesetzt,wobei<br />
durch die begrenzte Auflockerung infolge<br />
<strong>de</strong>s Pressvorganges eine Silowirkung<br />
berücksichtigt wer<strong>de</strong>n kann.<br />
9.2.2 Verkehrslasten, Flächen- und<br />
<strong>Bau</strong>werkslasten, innere Lasten<br />
Für diese Lasten gelten die Annahmen<br />
<strong>de</strong>r Abschnitte 8.4.2 bis 8.4.4.<br />
9.2.3 Belastung durch Vortriebskräfte<br />
Vortriebsrohre wer<strong>de</strong>n in Richtung<br />
ihrer Achse durch die von <strong>de</strong>n Hauptund<br />
Zwischenpressstationen zur Überwindung<br />
<strong>de</strong>s Vortriebswi<strong>de</strong>rstan<strong>de</strong>s –<br />
z. B. aus Spitzenwi<strong>de</strong>rstand und Mantelreibung<br />
– ausgeübten Vortriebskräfte<br />
belastet.<br />
9.2.4 Belastung durch Zwängungskräfte<br />
im <strong>Bau</strong>zustand<br />
Während <strong>de</strong>s Rohrvortriebes können<br />
in <strong>de</strong>n Rohren und Rohrverbindungen<br />
so genannte „Zwängungskräfte“<br />
Bo<strong>de</strong>n- Wichte Winkel Erddruckverhältnis Verformungsgruppe<br />
über unter <strong>de</strong>r inneren über unter Rohrscheitel modul<br />
Wasser Wasser Reibung<br />
im <strong>Bau</strong> im Betrieb E B (N/mm 2)<br />
ohne/mit ohne/mit bei Verdich-<br />
Verpressung Verpressung tungsgrad<br />
kN/m 3 kN/m 3 Grad D pr = 92 %<br />
γB γ B ‘ ϕ‘ K 1 K 2 K 2 K 2 K 2<br />
1 20 11 35 0,5 0,3 0,4 0,4 0,5 9<br />
2 20 11 30 0,5 0,3 0,4 0,4 0,5 4<br />
3 20 10 25 0,5 0,3 0,4 0,4 0,5 3<br />
4 20 10 20 0,5 0,3 0,4 0,4 0,5 2
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