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Regionales Entwicklungskonzept Pongau - Regionalverband Pongau

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Thema: Mobilität und Raumentwicklung<br />

Seite 11<br />

Seite 12<br />

<strong>Regionales</strong> <strong>Entwicklungskonzept</strong> <strong>Pongau</strong><br />

Protokoll 4. Steuerungsgruppe 01.10.2007<br />

Seite 4 von 6<br />

Qualitätsstrategie<br />

Mobilität und Raumentwicklung<br />

PRO<br />

• Die Verknüpfung von Raumordnung und ÖV ist erforderlich.<br />

• Regeln sollen vor allem für Neuausweisungen gelten.<br />

• ÖV Anbindung soll bei der Bewertung von Bauland als<br />

gleichwertige Voraussetzung behandelt werden, wie<br />

technische Infrastruktur, Kanal, Straße, …<br />

• ÖV Angebot soll sich an Siedlung ausrichten – wenn kein ÖV<br />

Anschluss gegeben, dann soll Linie zu Sieldungen geführt<br />

werden<br />

(grundsätzlich leichter, wenn Projekt <strong>Pongau</strong> Mobil umgesetzt werden kann)<br />

Qualitätsstrategie<br />

Mobilität und Raumentwicklung<br />

CONTRA (Campus 27.05.2007)<br />

• Kostenfaktor für Gemeinden – „wer bezahlt Qualität“?<br />

• Bestehendes ÖV Angebot deckt nicht alle Siedlungsgebiete<br />

ab.<br />

PSG_4 � 01.10.2007<br />

• Problem in der Bedienungsqualität: Verlagerung des ÖV hin<br />

zu Ballungszentren, „Ausdünnung“ des Angebotes in den<br />

peripheren Gebieten.<br />

PSG_4 � 01.10.2007

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