Regionales Entwicklungskonzept Pongau - Regionalverband Pongau
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Trends, Fakten, Stärken/Schwächen, Meinungen<br />
1.4. Veränderungen im Mobilitätsverhalten<br />
Im Zusammenhang mit dem zukünftig zu erwartenden massiven Anstieg des Ölpreises<br />
und unter dem Einfluss des Klimawandels sind Auswirkungen auf das Mobilitätsverhalten<br />
sowohl der Wohnbevölkerung als auch der Touristen zu erwarten.<br />
Diese Trends gilt es rechzeitig zu berücksichtigen, wobei gerade im <strong>Pongau</strong> bereits<br />
heute erfolgreich Projekte für alternative Mobilitätsformen und Tourismusangebote<br />
realisiert sind.<br />
1.5. Stärken und Schwächen<br />
Stärken<br />
� Das ÖV-Angebot im Salzachtal ist gut.<br />
� Die Region ist sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch auf der Straße von<br />
außen gut erreichbar.<br />
� Das Straßennetz ist gut ausgebaut.<br />
� Es bestehen viele Radweg(abschnitte) – Tauernradweg.<br />
� Ein etabliertes Angebot zur sanften Mobilität im Tourismus besteht bereits.<br />
Schwächen<br />
� Die Erschließung der Seitentäler mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist mangelhaft.<br />
� Die Bedienung vieler Gemeinden mit öffentlichen Verkehrsmitteln liegt deutlich unter<br />
dem Mindestbedienungsstandard.<br />
� Im ÖV Angebot bestehen zum Teil Qualitätsprobleme.<br />
� Ein Angebot von Firmenbussen für Pendler in die bestehenden Großbetriebe fehlt.<br />
� Das Gewerbegebiet Ennsbogen ist nicht ausreichend an das Verkehrsnetz angeschlossen.<br />
� Das hohe Verkehrsaufkommen auf der Tauernautobahn hat in der Region negative<br />
Auswirkungen auf Umwelt und Lebensqualität (Lärm).<br />
� Zwischen den vorhandenen Radwegabschnitten bestehen zum Teil erhebliche Verbindungslücken.<br />
Eine große Chance für die Region besteht in einem attraktiven und leistungsfähigen<br />
ÖV-Angebot welches eine flächendeckende Bedienung zumindest auf Mindestbedienungsstandards<br />
vorsieht. Ergänzend dazu könnte der ÖV durch Qualitätssicherung,<br />
Ausbau der Fahrgastinformation sowie die Sicherstellung von Anschlüssen<br />
und ein verstärktes und individualisiertes ÖV-Marketing gefördert werden. Die vorhandenen<br />
und etablierten Projekte zur Sanften Mobilität im Tourismus können im<br />
<strong>Regionales</strong> <strong>Entwicklungskonzept</strong>.<br />
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