Nationalpark-Atlas Hamburgisches Wattenmeer

Insel Neuwerk
46
Unbedingte Voraussetzungen für ein geordnetes Leben auf Inseln ist eine funktionierende Ver- und Entsorgung.Was auf
dem Festland normal und selbstverständlich erscheint, erfordert auf den Inseln oftmals spezielle Lösungen. Die Insel
Neuwerk gibt hierfür ein gutes Beispiel und leistet hierdurch einen wichtigen Beitrag zur Förderung der Nationalparkziele.
Versorgung und Entsorgung
Wasserversorgung
Ursprünglich erfolgte die Wasserversorgung inseltypisch aus
Zisternen oder “Fethingen”, in denen das Regenwasser bei den
Höfen aufgefangen wurde. Später gelangte das Trinkwasser mit
einem Wasserboot nach Neuwerk. Seit 1967 wird das Trinkwasser
vom Festland durch eine Leitung nach Neuwerk gepumpt.
Der Jahreswasserverbrauch auf Neuwerk liegt bei etwa 14.000 m 3
und ist seit 1976 relativ konstant (Abb. 2). Ein besonders hoher
Wasserverbrauch tritt u.a. in Jahren auf, in denen die Bewässerung
des Deiches notwendig ist.
Zuständig für die Wasserversorgung ebenso wie für die Abwasserentsorgung
ist die Hamburger Wirtschaftsbehörde, vertreten
durch das Amt Strom- und Hafenbau/Stackmeisterei Neuwerk.
Abwasserentsorgung
Die häuslichen Abwässer werden auf Neuwerk über eine
Druckentwässerung zentral gesammelt und im Klärwerk am
Nordhamm aufbereitet. Die Kläranlage ist mit einer Belebtschlamm-Anlage
mit Absetzbecken, einem Schlammdepot, zwei
Folien-Schönungsteichen und einem dritten Teich ohne Folie ausgerüstet.
Der letzte Teich sowie der anschließende Graben dienen
als Vorflut. Das Wasser wird über den Hauptsammelgraben am
Mittelweg und das Deichsiel ins Vorland abgeleitet, wo es in das
Prielsystem des Ostprieles mündet.
Die Abwassersituation ist durch zwei Besonderheiten geprägt:
• Die saisonal stark schwankenden Abwassermengen, hervorgerufen
durch hohe Besucherzahlen im Sommer und geringer
Einwohnerzahl im Winter, erfordert eine aufwendige Steuerung
der Belebtschlamm-Anlage.
• Gegenüber den Vergleichswerten von Anlagen am Festland liegen
die CSB- und Phosphat-Werte deutlich höher. Als Ursache ist
zum einen der vergleichsweise geringe Anteil von Haushaltsabwässern
gegenüber den Toilettenabwässern bei starkem
Besucheraufkommen anzusehen. Darüber hinaus spülen Nieder-
Nationalpark-Atlas Hamburgisches Wattenmeer
schläge größere Mengen Vogelkot z.B. von den Dächern in die
Kanalisation.
Das Fahrgastschiff MS “Flipper”, das die Insel anläuft, ist mit
einem Fäkalientank ausgestattet. Die Abwasserentsorgung erfolgt
in Cuxhaven.
Versorgungsgüter des täglichen Bedarfs, Materialtransporte
Grundsätzlich stehen für Transporte von und nach Neuwerk der
Wattweg und der Schiffsweg zur Verfügung. So werden Baustoffe
(z.B. für Deich- und Wegeunterhaltung) in der Regel mit dem
Schiff angefahren. Die Versorgung der Insel mit Gütern des täglichen
Bedarfs erfolgt über den Wattweg, da Neuwerk regulär nur
vom Fahrgastschiff MS “Flipper” angelaufen wird, das keine
größeren Frachtkapazitäten hat und auch nur i.d.R. von Ende
März bis Ende Oktober verkehrt. Somit kommt den Versorgungsfahrten
mit Traktor-Gespannen die entscheidende Versorgungsfunktion
für die Inselbewohner und deren Gäste zu.
Abfallentsorgung
Bis 1989 wurde der Abfall in einer Abfallgrube beim Klärwerk
entsorgt. Seitdem liegt die Abfallentsorgung auf der Insel in der
Zuständigkeit des Amtes Strom- und Hafenbau. 1989 wurde mit
der getrennten Erfassung von Glas begonnen. Ab 1993 erfolgte
auf privatwirtschaftlicher Basis die Mülltrennung in Restmüll,
Glas, Leichtverpackungen und Papier/Pappe/Karton nach den
Anforderungen des Dualen Systems Deutschland (DSD “Grüner
Punkt” Abb. 3 und Abb. 4).
Die einzelnen Müllsorten werden nach Trennung in den
Haushalten auf der Anlage beim Klärwerk bis zur Abholung
durch das Entsorgungsschiff zwischengelagert. Grünabfälle werden
in hauseigenen Kompostanlagen entsorgt. Sondermüll wird
in Spezialbehältern gesammelt und ebenfalls vom Entsorgungsschiff
abgeholt (Abb.4).
Das gesamte Abfallaufkommen schwankt zwischen 90
Tonnen/Jahr (1995) und 123 Tonnen/Jahr (1993), wobei auf
Restmüll etwa 70 - 90 Tonnen/Jahr entfallen. Der Abfallanfall
zeigt durch das hohe Besucheraufkommen im Sommer eine aus-
geprägte Saisonalität.
Im öffentlichen Bereich werden Abfälle ebenfalls getrennt
gesammelt (Behälter für Restmüll, Wertstoffe, Glas). Sondermüll,
der z.B. bei Ölunfällen oder Chemikalienfunde im Spülsaum
anfällt, wird in der Regel bis zur fachgerechten Entsorgung auf
Neuwerk zwischengelagert. Das Mähgut von Deichen und
Grünanlagen sowie Klärrückstände werden bei der Kläranlage
kompostiert.
Energieversorgung
Zur Hausfeuerung und Warmwassergewinnung werden auf
Neuwerk Ölheizung, Sonnenenergie, Strom und/oder Feststoffheizung
sowie Wärmerückgewinnung eingesetzt.
Seit 1996 wird die Insel ausschließlich per Schiff mit Heizöl versorgt,
das in einem am Westdeich befindlichen Tank gelagert
wird. Die Auslieferung des Heizöls erfolgt durch das Amt Stromund
Hafenbau. Der Gesamtverbrauch an Heizöl beträgt etwa
105.000 Liter pro Jahr.
Die Stromversorgung begann 1926 mit einer Windturbine, unterstützt
durch ein Dieselaggregat. 1958 wurde als Ersatz ein erstes
6 kV-Seekabel verlegt und die Insel mit einem Freileitungsnetz
versorgt. 1992 wurden ein neues 20 kV-Seekabel verlegt und die
Freileitungen auf Erdkabel umgestellt. Die Stromversorgung
erfolgt heute durch die Energieversorgung Weser-Elbe (EWE
AG), vormals Überlandwerke Nord-Hannover (ÜNH).
Mit ersten Projekten rationeller Energieverwendung durch
Wärmerückgewinnung oder Einsatz von erneuerbaren Energiequellen
wird auf Neuwerk der Bedarf an Öl und Strom bereits
verringert. Neben der Solaranlage zur Brauchwassererwärmung
in der Nationalparkstation (seit 1998) hat 1998/99 ein Betrieb
eine Solaranlage in seine Energieversorgung integriert.
Erneuerbare Energieträger nutzen auch die Feststoffheizungen,
die mit Holz (z.B. ehemaliges Bauholz und Treibholz) betrieben
werden. Eine zukünftige Windenergienutzung scheidet aus
Gründen des Naturschutzes und des Landschaftsbildes aus.