This section is available on request - MAN Diesel & Turbo

MAN B&W 8.07
Crankcase Venting and Bedplate Drain Pipes
Crankcase venting
The engine crankcase <strong>is</strong> vented through ‘AR’
through a pipe extending directly to the deck. <strong>Th<strong>is</strong></strong>
pipe has a drain arrangement that permits oil condensed
in the pipe to be led to a drain tank, see
fig. 8.0 .0 .
Fig. 8.07.01: Crankcase venting
MAN B&W S70ME�C, L70ME�C, S65ME�C, S60ME�C, L60ME�C,
S50ME�C/ME�GI, S50ME-B, S40ME-B, S35ME-B
�����������������
��������������������������������
��������������������������
����������
Drains
Drains from the engine bedplate ‘AE’ are fitted on
both sides of the engine, see fig. 8.08.0 .
From the engine the oil collects in the oil pan from
where it <strong>is</strong> drained off to the bottom tank.
FORE.
Fig. 8.07.02: Bedplate drain pipes
Cyl.
Hydraulic cyl. unit
������������������������������������
MAN Diesel
����
����������������
�������������������������
���������������������������
�������������
���������������������������
�����������������������������
��������������������
��
Page of
198 97 10�1.2
For external pipe connections, we specify a maximum
oil velocity of .8 m/s.
Drain from
exh. side
LS 4 2 AH
Drain turbocharger cleaning
Hydraulic power
supply unit
AE
AE
LS 235 AH
LS 234 AH Z
178 52 20�7.0
198 42 61�5.3