CODIGO DE COMERCIO - Bufete Ramos Messina

Art. 287. - Si la embarcación se fletare por entero, y el fletador no carga todo lo
que puede llevar, el capitán no podrá tomar otras mercancías sin consentimiento
del fletador.
El fletador es dueño del flete de las mercancías con que se complete la carta de la
nave que ha fletado por entero.
Art. 288. - El fletador que no ha cargado la cantidad de mercancías expresada en
la carta-partida, está obligado a pagar el flete entero, y por todo el cargamento a
que se ha obligado.
Si carga más, pagará el flete del exceso sobre el precio expresado en la cartapartida.
Pero si el fletador desbarata el viaje antes de la partida del buque, sin haber
cargado nada, pagará por indemnización al capitán la mitad del flete estipulado en
la carta-partida por la totalidad del cargamento que debía hacer.
Si la nave ha recibido una parte del cargamento, y se hace a la mar con carga
incompleta, se deberá el flete entero al capitán.
Art. 289. - El capitán que hubiere manifestado tener el buque mayor cabida que la
que tiene, está obligado a resarcir los daños y perjuicios al fletador.
Art. 290. - No se reputa haber error en la declaración de la cabida de un buque, si
el error no excede de una cuadragésima parte o si la declaración es conforme al
certificado de arqueo.
Art. 291. - Si la nave se carga bajo condición resolutoria, sea por quintales, por
toneladas, o por un tanto, el cargador podrá sacar sus mercancías antes de la
partida del buque, pagando medio fletes.
El cargador costeará los gastos de carga y también los de descarga y de recarga
de las otras mercancías que haya que transponer, y los gastos de la demora.
Art. 292. - El capitán puede hacer sacar a tierra, en el lugar del cargamento, las
mercancías halladas en su nave si no le han sido declaradas, o exigir el flete de
ellas a precio más alto que se pague en el mismo lugar por las mercancías de la
misma clase.
Art. 293. - El cargador que sacare sus mercancías durante el viaje, estará
obligado a pagar el flete entero, y todos los gastos de desestiva y estiva
ocasionados de la descarga; si las mercancías se sacaren por causa de los
hechos o por las faltas del capitán, éste será responsable de todos los gastos.