Intégration des paramètres spatio-temporels et des risques d ...

tel-00783708, version 1 - 1 Feb 2013
Intégration des paramètres spatio-temporels et des risques d'accident à l'Analyse du Cycle de Vie
3.1.1 La nature des systèmes étudiés
Dans un premier temps, il semble intéressant de se pencher sur la nature des systèmes
étudiés. La plupart des ces ACV sont comparatives et confrontent différents systèmes pour un
même service rendu. Il s’agit généralement de comparer des alternatives aux carburants
conventionnels ou différentes alternatives entre elles. Certaines de ces études comparent des
alternatives de certaines étapes du cycle de vie des systèmes étudiés. Une seule de ces ACV
n’étudie qu’un système et ne réalise aucune comparaison [CONTADINI et MOORE, 2003].
3.1.2 Le choix des frontières
Ces études se différencient également par le choix des frontières des systèmes étudiés.
Certains auteurs ont fait le choix de restreindre de manière importante les frontières des
systèmes de manière à ne prendre en compte qu’une ou deux étapes du cycle de vie de la
filière énergétique étudiée. Parmi ces études, le choix de restriction des frontières peut être
expliqué par un ciblage stratégique de certaines étapes en termes environnemental, technique
ou économique. Ainsi, en 2002, Ecobilan, mandaté par la Direction des Ressources
Energétiques et Minérales (DIREM) et l’ADEME a réalisé une étude portant sur la production
et la distribution de différents types de carburant sans considérer les étapes d’utilisation et de
fin de vie [ECOBILAN, 2002]. Cette restriction des frontières s’explique par le contexte
politique de l’étude centré sur les prochaines directives européennes concernant l’utilisation
de l’agriculture dans un but énergétique. A l’instar de cette étude réalisée par ECOBILAN,
Pehnt [PEHNT, 2001], ne s’est attaché également qu’aux étapes de production du carburant et
du convertisseur d’énergie, un choix justifié par le manque de données disponibles et une
immaturité technologique. Deux autres études se sont également limitées à l’examen d’une
partie du cycle de vie des systèmes [SPATH et MANN, 2004] et [NEELIS et al, 2004]. Les
premiers n’ont étudiés que la phase de production de l’hydrogène à partir d’une source
énergétique renouvelable, l’éolien. Ce choix est stratégique du fait de la problématique
énergétique et environnementale de la production propre de l’hydrogène. Les derniers n’ont
pris en compte que les phases de production et de stockage de l’hydrogène. En comparant
différentes alternatives de production d’hydrogène à partir de sources renouvelables et non
renouvelables et différentes alternatives de stockage, les auteurs ont axé leur étude sur les
deux grands verrous de la filière hydrogène que sont la production et le stockage de
l’hydrogène. D’autres études [GRANOVSKII et al, 2007] sont axées sur les étapes de
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