Guide Filias du voyageur en Algérie, 1865 - Accueil
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116 GUIDEDUVOYAGEUR ENALGERIE.<br />
grande courbe,assez près de terre, selonle v<strong>en</strong>t, et l'on glisse<strong>en</strong>tre<br />
lviceet les côtesori<strong>en</strong>tales de l'Espagne. Plusieurs points de repère<br />
s'offr<strong>en</strong>t à l'oeil<strong>du</strong>]marin. On voit la citadellede Barcelone,le golfe<br />
de Val<strong>en</strong>ce,la baie de Zavia,le cap Saint-Martin,etc. Marseilleoccupe,<br />
par rapportaux trois ports des courriers de l'<strong>Algérie</strong>,la pointe d'un<br />
triangledont ces ports form<strong>en</strong>tla base. Les trois routes maritimesde<br />
l'Afriquefrançaise rayonn<strong>en</strong>t donc <strong>en</strong> év<strong>en</strong>tail et figur<strong>en</strong>t la patte<br />
d'oie. »<br />
Latraversée sera plus ou moins agréable,plus ou moinslongue,<br />
suivantl'état dela mer et le tempéram<strong>en</strong>t<strong>du</strong> passager.<br />
Bi<strong>en</strong>peude personneséchapp<strong>en</strong>tàce malaiseétrange,qu'ondésigne<br />
sousle nom de mal de mer et qui, p<strong>en</strong>dant quelquesheures, plonge<br />
ceuxqu'il atteint dansune prostrationcomplète. —Pour<strong>en</strong> atténuer les<br />
effets,quelquesmarins conseill<strong>en</strong>tle mouvem<strong>en</strong>tetlesboissonsfortes ;<br />
des <strong>voyageur</strong>sexpérim<strong>en</strong>tésprescriv<strong>en</strong>t, tout au contraire, un repos<br />
absoluet une nourriture légère. Cedernier modede traitem<strong>en</strong>tnous<br />
paraîtpréférableà l'autre : le mieux,croyons-nous,estderester couché<br />
dans sa cabineou sur le pont, et, si lemal persiste, de boirepour tout<br />
cordialquelques gouttes d'eau de mélisse ét<strong>en</strong><strong>du</strong>e d'eau sucrée; dès<br />
qu'on se s<strong>en</strong>tira mieux, on pr<strong>en</strong>dra desalim<strong>en</strong>tsd'unedigestionfacile.<br />
— Cemal,<strong>du</strong> reste, n'a ri<strong>en</strong> de dangereux;il se dissipeà l'arrivée.<br />
Ceux des passagers que le tangage ou le roulis n'incommod<strong>en</strong>t<br />
point auront à bord des distractionsde plus d'un g<strong>en</strong>re: bibliothèque,<br />
piano, partitions de musique, jeux de dames, jeux d'échecs ou de<br />
cartes sont mis à la disposition<strong>du</strong> public(1reet 2° classes); <strong>en</strong>fin,les<br />
manoeuvresde la barre, le relèvem<strong>en</strong>t<strong>du</strong> point,les évolutions<strong>du</strong> loch<br />
(échellede proportionqui indique la vitesse <strong>du</strong> navire), la vue des<br />
goélandset celledes marsouins,le travail des matelots et l'activesurveillancedes<br />
officiersoffr<strong>en</strong>tà l'esprit de nombreuxalim<strong>en</strong>ts.<br />
Par les nuits étoilées, alors que le vaisseauglisse sil<strong>en</strong>cieusem<strong>en</strong>t<br />
sur une mer unie, le pont, de l'avant à l'arrière, offre le plus attrayant<br />
des spectacles; on rit, on chante, on se promène, causantde<br />
tout un peu ; ou bi<strong>en</strong>, doucem<strong>en</strong>tbercé par le flot, on s'abandonne<br />
aux rêveries: les heures fui<strong>en</strong>t, rapides.<br />
Mais,parfoisaussi, la scène change: la mer grossit,puis moutonne,<br />
puis bat, furieuse,les flancs <strong>du</strong> navire; la lame inonde le pont; les<br />
cordagesfouett<strong>en</strong>t la mâture, le v<strong>en</strong>t hurle et le vaisseau gémitsous<br />
l'étreinte des vagues. — A cette heure sol<strong>en</strong>nelle,l'équipageest su-