Guide Filias du voyageur en Algérie, 1865 - Accueil

PROVINCE I)ALGER. VOYAGE SURLE LITTORAL. 185
ordonna d'embarquer. Le mouvement
s'opéra d'abord avec ordre ;
mais bientôt la peur gagna les
soldats et, selon l'expression même
du général en chef, la retraite
devint « aussi honteuse qu'une
fuite. » Celte désastreuse affaire
nous coûta 1400 hommes,50 pièces
de canon de fonte, 15 de fer et
plus de 50 mortiers. — La victoire
que les Turcs venaient d'obtenir
ne profita point aux habitants de
Djidjelli : ils ne subirent point,
il est vrai, le joug des Chrétiens,
mais ils perdirent tout ce qui faisait
leur richesse, c'est-à-dire leur
commerce avec l'Europe. La ville,
dans ces conditions nouvelles, se
dépeupla rapidement ; en 1725,
Peysonneln'y trouvaqu'une soixantaine
de maisons
Djidjellifut occupée par l'armée
française le 15 mai 1859; le duc
d'Orléans la visita la même année.
«La ville, écrivaitalors Ch. Nodier,
n'est qu'un amas de masures kabyles
et mauresques, grises et
ternes comme le rocher sur «lequel
elles reposent, et avec lequel elles
se confondent de loin; les rues à
peine tracées, les murs crevassés
ou renversés et ce misérable assemblage
de huttes, préparent tristement
à l'aspect hâve et flétri,
à la vue de la détresse déguenillée
des malheureux habitants de Djidjelli,
qui végètent dans la plus
hideuse malpropreté. » — Grâce,
cependant, à l'initiative de nos
soldats, la villechangearapidement
d'aspect; elle était mêmeen pleine
voie de prospérité, lorsqu'elle fut
renversée de fond en comble par
un tremblement de terre (22 avril
1856.)
Elle fut promptement réédifiée;
sa prospérité dépend aujourd'hui
de la construction du port. On y
travaille activement.
Stora — (dép. de Constantine,
comm. et ann. de Philippeville).
Villag. à 4 kil. de Philippeville,
dont il est le port. Pop. europ.
605 hab. — Église; fontaine, lavoir
et abreuvoir. — Point d'agriculture;
quelques jardins sur la montagne
au pied de laquelle le village
est assis. Les habitants se livrent
au cabotage et à la pêche.
C'est à Stora que mouillent les
navires. — L'anse est placée au
fond d'un golfe d'où l'on ne peut
pas sortir par les vents du large.
Elle est formée par un rentrant
de la côte de 400 mètres, et présente
vers le S. O. une très-belle
plage, propre au débarquement
des marchandises et au halage des
bateaux; mais elle n'offre un bon
abri contre la mer que par les
vents d'O. et de S. O. En hiver,
les bâtiments jettent l'ancre en
dehors de l'anse, par 16 à 18 mètres
d'eau ; mais ce mouillageextérieur,
battu en plein par la grosse
mer, est lui-même fort dangereux
et n'a, dit M. Lieussou, qu'une
valeur relative. Par les coups de
vent de N. O., les navires roulent
et fatiguent beaucoup, mais ils
tiennent; par les tempêtes du N.
et du N. E , les ancres tiennent,
mais les navires cassent leurs