E_1948_Katalog_Jahresausgabe
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Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1<br />
113<br />
Untervertreter - So".ls-agents: Avenches: L. Divorne 1 Garage; Brig: Garage Central,<br />
Heldner freres; Bulle: Muller 1 Garage; Echallens: V. Fittet, Garage; Fleurier: A. Stauffer,<br />
19, Rue de l'industrie; Frauenfeld: K. Moser, Garage, Zürcherstr. 254, Langdorf; Grenchen:<br />
Fischer AG.; Hölstein: W. Neuhaus, Hauptstr. 25, Touring-Garage; Huttwil: E. Schneider,<br />
Autogarage; Herisau: Müller, Garage Wilen; Interlaken: F. Rieser, Autogarage; Kerzers:<br />
Schwander & Mattmüller; Langenthal: Meyer & Süss, Thalhof-Garage, Lotzwilstrasse 10;<br />
Le Locle: G. Saas, Garage; Lugano: A. Varisco et ·cie., Garage, Paradiso; Locarno:<br />
T. Taborelli, Garage; Lucens: E. Savoye, Route de Moudon; Mendrisio: E. Molinari,<br />
Garage; Murten: Garage Tschäppeler; Ober-Ramsern: Sterchi, Autowerkstätte; Pieterlen:<br />
W. Marti; Orinalingen: E. Buser, Garage; Pont de la Morge: Proz freres, Garage; Solo„<br />
thurn: Stauffer, Steingrubenstr. 19; St-Blaise: Virchaux & Choux; St-Prex: L. Aubert,<br />
Garage; Thun: H. Moser, Schlossmattstrasse 10; Utzenstorf: Steiner & Kehrli; Vevey:<br />
Marchand & Krebs, Garage du Leman; Yverdon: Garage des Condemines.<br />
RILEY (GB) .<br />
Motor: 7,61 Steuer-PS, 4 Zy!. in Linie,<br />
69x 100 mm, 1496 cm 3 , 55,7 PS (55 HP) bei<br />
4500 T/min, max. Drehmoment 10,5 mkg<br />
bei 3000 T/min, Kompr. 6,7:1, 2 seitliche<br />
Nockenwellen, schräg hängende Ventile,<br />
Stoßstangen, Kipphebel, l SU-Vergaser H2,<br />
Treibstofförderung durch mech. AC-Pumpe,<br />
Druckschmierung, Oelfilter full flow, Oelinhalt<br />
6 L, Batteriezündung, Lucas-Batterie<br />
12 V 51 Ah, Zündkerzen Champion L 10 S,<br />
14 mm, Dynamo Lucas C 45 YV, Zündfolge<br />
1-2-4-3, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat),<br />
Kühlerinhalt 7,S L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung<br />
Borg & Beck, 368 cm 2 , Normalgetriebe,<br />
4 Gänge, 2., 3., 4. geräuscharm,<br />
2., 3., 4. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse<br />
19,4:1, 11,2:1, 7 12:1,<br />
4,88:1, rückwärts 19,4:1, geteilte Kardanwelle<br />
mit am Chassis gehaltenem Kardangelenk,<br />
Spiralachsantrieb, dreiviertelshwebende<br />
Hinterachse.<br />
Fahrgestell: Kastenrahmen, vom Einzelradaufh.<br />
mit Dreieckquerlenkern und Torsionsstäben,<br />
hinten Starrachse, halbelliptilcfedern<br />
und Torsionsstabilisator, 4 hydr.<br />
Stossdämpfer, hydro-mech. Girling-Fussbremse,<br />
Bremsfläche 816 cm 2 , mech. Handbremse<br />
auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung,<br />
Nippel-Chassisschm.ierung, Benzintank<br />
55 L, Reifen 6,75-16.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Rads!. 285 cm, Spurw. v. 130 cm, h. 130 cm,<br />
Wendekr. 9 m, Länge 452 cm, Breite 157 cm,<br />
Höhe 149 cm, Bodenfr. 18 cm, Sitzplätze 4,<br />
Gewicht: Limousine 1220 kg, Benzinverbrauch<br />
10 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit<br />
128 km/h.<br />
Motor: 12,48 Steuer-PS, 4 Zy!. in Linie,<br />
80,5X 120 mm, 2443 cm 2 , 91 PS (90 HP) bei<br />
4000 T/min, max. Drehmoment 18,75 mkg<br />
bei 2000 T/min, Kompr. 6,8:1, 2 SU-Vergaser<br />
H4, Oelfilter Tecalemit full flow, Oelinhalt<br />
8 L, Lucas-Batterie 12 V 72 Ah, Zündkerzen<br />
Lodge HLNP, Kühlerinhalt 12 L.<br />
Antrieb: Uebersetzungsverhältnisse 15,0 :1 1<br />
8,86:1, 5,83:1, 4,11 :!, rückwärts 15,G:l.<br />
Fahrges!ell: Bremsfläche 880 cm 2 , Reifen<br />
6.00--16.<br />
·Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Rads!. 302 cm, Spurw. v. 133 cm, h. 133 cm,<br />
Wendekr. 11 m, Länge 473 cm, Breite<br />
161 cm, Höhe 151 cm, Bodenfr. 19 cm,<br />
Gewicht: Limousine 1450 kg, Benzinverbrauch<br />
12 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit<br />
163 km/h.<br />
Bemerkungen: Uebrige Daten wie<br />
«l ½ Litre».<br />
Riley «1 ½ Litre»<br />
Riley «2 ½ Litre»<br />
Moteur: 7,61 CV-impöt, 4 cyl. en ligne,<br />
69x 100 mm., 1496 cm 3 , 55,7 CV (55 HP)<br />
a 4500 t/min, couple max. 10,5 kgm. a<br />
3000 t/min, compr. 6,7:1, 2 arbres a cames<br />
lateraux au bloc 1 soupapes en tete inclinees<br />
ä. culbuteurs 1 1 carburateur SU H2, alim.<br />
essence par pompe mec. AC, lubrification<br />
sous pression, filtre a huile full flow, capacite<br />
du carter 6 L, all. par batterie Lucas<br />
12 V, capacite 51 Ah, bougies Champion<br />
L 10 S, 14 mm., ordre d'allumage 1-2-4-3,<br />
dynamo Lucas C 45 YV, refroid. a eau<br />
(pompe et thermostat), radiateur 7,6 L.<br />
Transmission: Traction normale, embrayage<br />
monodisque sec Borg & Beck 1<br />
368 cm 2 , boite ormale a 4 vitesses 1 2, 3, 4<br />
silenc., 2, 3, 4 synchr., rapports 19,4:1,<br />
11,2:1, 7,2:1, 4,88:1, marche AR 19,4:1,<br />
ardre a cardan divise avec joint de cardan<br />
fixe a une traverse de chässis, couple<br />
helicolde, essieu tracteur trois-quarts<br />
flottant.<br />
Chassis: Cadre ferme, susp. AV a r. ind.,<br />
bielles transv. triangulaires et ressorts ä.<br />
barre de torsion, susp. AR ä. essieu rigide,<br />
ressorts semi-elliptiques et stabilisateur de<br />
torsion, 4 amortisseurs hydr., frein ä. pied<br />
hydro-mec. Girling, surface 816 cm 2 , !rein<br />
a main mec. sur raues AR, direction ä.<br />
cremaillere, graissage 9hässis normal, reservoir<br />
55 L, pneus 5.75-16.<br />
Dimensions, poids, performances: Emp.<br />
285 cm., voie AV 130 cm., AR 130 cm.,<br />
diam. de braqu. 9 m., Jong. 452 cm., !arg.<br />
157 cm., haut. 149 cm., garde au so! 18 cm.,<br />
4 places, poids: limousine 1220 kg., consommation<br />
10 L/100 km., vitesse max.<br />
128 km/h.<br />
Moteur: 12,48 CV-impöt, 4 cyl. en Jigne,<br />
80,SX 120 mm., 2443 cm 3 , 91 CV (90 HP)<br />
a 4000 t/min, couple max. 18,75 kgm. a<br />
2000 t/min, compr. 6,8:1, 2 carburateurs<br />
H4 SU, filtre a huile Tecalemit, capacite du<br />
carter 8 L, capacite de la batterie 72 Ah,<br />
bougies Lodge HLNP, radiateur 12 L.<br />
Transmission: Rapports des vitesses<br />
15,0:1, 8,86:1, 6,83:1, 4,11 :!, AR 15,0:1.<br />
Chässis: Surface des garnitures de fre: in<br />
880 cm 2 , pneus 6.00-16.<br />
Dimensions, poids, performances: Emp.<br />
302 cm., voie AV 133 cm., AR 133 cm.,<br />
diam. de braqu. 11 m., long. 473 cm., !arg.<br />
161 cm., haut. 151 cm., garde au so! 19 cm.,<br />
poids: limousine 1450 kg., consommation<br />
12 L/100 km., vitesse max. 153 km/h.<br />
Remarques: Pour !es autres donnses<br />
voir «! ½ Litre».<br />
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)<br />
«l½ Litre», Limousine. ....... 16 760.- «2½ Litre», Limousine ........ . 20 800.-<br />
RILEY 2½ L<br />
Vertreter - Distributeurs<br />
Generalvertreter - Agents generaux: J. & E. Waeny, Grand Garage, Wabern-Bern.<br />
Aargau: Paul Kaufmann, Schönenwerd; Amriswll: A. Roth & Söhne; Basel: Henry Hurter,<br />
Schanzenatr. 13; Biel: E. Rieder, Ob. Quai 32; La Chaux-de-Fonds: Paul Ruckstuhl,<br />
21a, Rue L.-Robert; Flawil: Garage Steinemann; Geneve: Montchoisy S. A., 68-70, Rue<br />
Montchoisy; Luzern: Letzi-Garage, Koch Söhne G.m.b.H., Hirschengraben 48; Schaff.<br />
hausen: W. Fischer, Spitalstrasse 5; St. Gallen: Franz Klaiber, Sternackerstr. 1 i Solothurn:<br />
Fr. Weber, Bahnhofplatz; Tessin: P. Mazzuchelli, Ingenieur. Lugano; Vaud et Valais:<br />
Majestic S. A., 145, av. de Morges, Lausanne; Zürich: J. H. Keller AG., Bahnhofstr. 1.<br />
Motor: 21,67 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie,<br />
88,9X 114,3 mm, 4257 cm 3 , Kompr. 6,4:1,<br />
l seitliche Nockenwelle, hängende Einlassventile,<br />
stehende Auslassventile, 1 Stromberg-Vergasser<br />
Doppelfallstrom, Treibstofförderung<br />
durch 2 el. SU-Pumpen,<br />
Druckschmierung, Oelfilter, Oelinhalt 9 L,<br />
Batteriezündung, Batterie 12 V 65 Ah, Zündkerzen<br />
Champion N 8, Zündfolge 1-4-2-6-<br />
3-5, Wasserkühlung (Pumpe. Jalousie),<br />
Kühlerinhalt 18 L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung<br />
mit Fliehkrafthilfe, Normalgetriebe,<br />
4 Gänge, 1., 2., 3., 4. geräuscharrn,<br />
2., 3., 4. synchronisiert, Uebersetzungsverhä!tnisse<br />
11,13:1, 7,51 :!. 5,0:1, 3,73:1,<br />
rückw. 11,76: 1, Hypoidantrieb.<br />
Fahrgestell: Normalrahmen mit Kreuz.<br />
traverse, vorn Einzelradaufh. mit Dreiecklenkern,<br />
Schraubenfedern, hinten Starrachse<br />
mit Halbelliptikfedern Torsionsstabilisator<br />
vorne, 4 verstellbare hydr.<br />
Stossdämpfer, Fussbremse vorn hydr., hinten<br />
mech., Bremsfläche ca. 1150 cm 2 , rnech.<br />
Handbremse auf Hinterräder, Marles-Lenkung<br />
mit Schneckenrad und Rolle, Zentral<br />
Chassisschm.ierung, Benzintank 82 L, Reifen<br />
6.50-17.<br />
Rolls-Royce Silver Wraith<br />
ROLLS ROYCE SILVER WRAITH<br />
Moteur: 21,67 CV-impöt, 6 cyl. en Jigne,<br />
88,9X 114,3 mm., 4257 cm 3 , compr. 6,4:1,<br />
1 arbre a cames lateral au bloc, soupapes<br />
d'adm. en tele, d'echapp. laterales, 1 carburateur<br />
Stromberg inverse double, alim.<br />
essence par 2 pompes el. SU, Jubrification<br />
sous pression, filtre a huile, capacite du<br />
carter 9 L, all. par batterie 12 V, capacite<br />
55 Ah, bougies Champion N 8, ordre d'allumage<br />
1-4-2-6-3-5, refroid. a eau (pompe,<br />
jalousies), radiateur 18 L.<br />
Transmission: Traction normale, ernbrayage<br />
monodisque sec, semi-centrifuge,<br />
boite a 4 vitesses 1 silenc., 2, 3 1 4 synchr.,<br />
rapports 11,13:1, 7,51 :1, 5,0:1, 3,73:1,<br />
marche AR 11,76:1, couple hypo1de.<br />
Chissis: Normal, trayerses en X, susp. AV<br />
a. r. ind., bielles triangulees transv., ressorts<br />
a boudin, susp. AR essieu rigide,<br />
ressorts serni-elliptiques, stabilisateur de<br />
torsion AV, 4 amortisseurs hydr. reglables,<br />
frein a pied hydr. AV, mec. AR, surface<br />
env. 1160 cm 2 , frein a main mec. AR, direction<br />
ä. vis et galet, graissage chässis<br />
central, reservoir 82 L, pneus 6.50-17.