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E_1948_Katalog_Jahresausgabe

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114 Illustrierte

114 Illustrierte Automobil-"Revue Nr. 1 Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 223 cm, Spurw. v. 147 cm, h. 151 cm, Wendekr. 14,6 m, Länge 623 cm, Breite 186 cm, Höhe 180 cm, Bodenfr. 20 cm; Sitzplätze 6, Gewicht: Limousine ca. 2000 kg, Chassis ca. 1500 kg, Benzinverbrauch ca. 20 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit ca. 138 km/h. Dimensions, polds, perfonnances: Emp. 223 cm,, voie AV 147 cm., AR 151 cm., diam. de braqu. 14,6 m., long. 523 cm., !arg 185 cm., haut. 180 cm., garde au so! 20 crn.1 S places, poids: lirnousine env. 2000 kg. 1 chässis env. 1500 kg., consomrnation env. 20 L/100 km., vitesse max. env. 135 km/h. Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) «Silver Wrailh», Limousine, Karosserie Mulliner, a partir de - von ...... 76 000.- an. Vertreter - Distributeurs Generalvertreter - Agents generaux: S, A. du garage de l'Athenee, Geneve. - Basel: Station-Service, Garage Krähenbühl & Co; Bern: Bellevue-Garage AG.; Zürich: Binelli & Ehrsam AG., Stampfenbachstrasse 48-56. Motor: 10,7 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 65,2 x 105 mm, 2103 cm 3, 73 PS (72 HP) bei 4000 T/min, max. Drehmoment 16,2 mkg bei 2500 T/min, Kompr. 7.26:1, 1 Solex­ Doppelfallstrom-Vergaser 30 PAAI, Oelinhalt 7 L, Zünfolge 1-5-3-6-2-4, Kühlerinhalt 13,6 L. Fahrgestell: Reifen 5.50-17. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Gewicht: Limousine 1400 kg. Bemerkungen: Uebrige Daten wie «60». Rover «75» Moteur: 10,7 CV-impöt, 6 cyl. en ligne, 65,2x 105 mm., 2103 cm 3 , 73 CV (72 HP) a 4000 t/min, couple max. 16,2 kgm. a 2500 t/min, compr. 7 ,25: 1, 1 carburateur double, inverse Solex 30 PAAI, capacite du carter 7 L, ordre d'allumage 1-6-3-6- 2-4, radiateur 13,6 L. Chassis: Pneus 5.50-17. Dimensions, poids, perform.ances: Poids: limousine 1400 kg. Remarques: Autres donnees comme «60». Preise - Prix (ohne WUST -- sans ICHA) ,,16" ca. zwischen- env. entre 16 000.- - 17 000.­ ,,75" ca. zwischen - env. entre 17 000.- - 18 000.- Vertreter - Distributeurs Generalvertreter - Agents generaux: Karl Forster AG., Zürich Aarau: E. Rebmann, Automobil-Werkstätte; Basel: Mercedes-Benz Automobil-AG.; Bern Garage Lorraine AG.; Geneve: Garage Cornavin S. A.; La-Chaux-de-Fonds: M. Nussbaumer, Garage des Trois Rois; Lausanne: Garage Ch. Guyot S. A., Lausanne-Malley Lugano-Cassarate: Garage Celestino Cencini. Rover «60» Motor: 8,14 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 69,Sx 105 mm, 1595 cm 3 , 50,7 PS (50 HP) bei 4000 T/min, max, Drehmoment ll,65mkg bei 2000 T/min, Kompr. 7,1 :1, 1 seitliche, durch Kette angetriebene Nockenwelle, geneigte Ventile, Einlass obengesteuert, Auslass seitlich, 1 Solex-Vergaser 32 PB 1, Treibstofförderung durch 1 el. SU-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter Bypass, Oelinhalt 5,6 L, Batteriezündung, Lucas-Batterie 12 V 51 Ah, Zündkerzen Lodge HLNR 14 mm, Dynamo Lucas C 45 ZV, 240 Watt, Zündfolge 1-3-4-2, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat), Kühlerinhalt 11,5 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupp!ung 426 cm 2 , Normalgetriebe, 4 Gänge, 2., 3., 4. geräuscharm, 3., 4. synchronisiert, Freilauf, Uebersetzungsverhältnisse 15,85:1, 9,60:1, 7,003:1, 4,7:1, rückwärts 13,95:1, Spiralachsantrieb, halbschwebende Treibachse. Fahrgestell: Normalchassis, vorn Einzelradaufh., lange Querlenker mit Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, Torsionsstabilisator vorne, DAS 10/3 Armstrong-Stossdämpfer vorne, WM 442 Monroe hinten, hydro-mech. Girling-Fussbremse, Bremsfläche 910 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder, Burman-Douglas­ Lenkung, Benzintank 50 L, Reifen 5,25-17. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 292 cm, Spurw. v. 130,5 cm, h.139,5 cm, Wendekr. 11,3 m, Länge 427 cm, Breite 160 cm, Höhe 165 cm, Bodenfr. 20,5 cm, Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine 1335 kg. ROVER 75 SPORTS SALOON Moteur: 8,14 CV-impöt, 4 cy!. en ligne 69,5 X 106 mm., 1595 cm 3, 50,7 CV (50 HP) a 4000 t/min, couple max. 11,65 kgm. a 2000 t/min, compr. 7,1 :1, 1 arbre a cames lateral (commande a chaine), soupapes indinees: d'admission en tte, d'8chappement laterales, 1 carburateur Solex 32 PB I, alim. essence par 1 pompe el. SU, lubrification sous pression, filtre a huile by-pass, capacite du carter 6,6 L, all. par batterie Lucas 12 V, capacite 61 Ah, bougies Lodge HLNR, 14 mm., ordre d'allumage 1-3-4-2, dynamo Lucas C 45.ZV 240 Watt, refroid. A eau {pompe, thermostat), radiateur 11,6 L. Transmission: Traction normale, embrayage monodisque sec 426 cm 2 , boite normale a 4 vitesses, 2, 3, 4 silenc., 3, 4 synchr., avec roue libre, rapports 15,85:1, 9,6:1, 7,003:l, 4,7:1, marche AR 13,95:1, couple helicolde, essieu tracteur semiflottant. Chassis: Normal, susp. AV a r. ind. par bielles transversales, ressorts a boudin, susp. AR ä. essieu rigide, ressorts semielliptiques, stabilisateur A V, amortisseurs AV DAS 10/3 Armstrong, AR WM 442 Monroe, frein a pied hydro-mec. Girling, surface 910 cm 2, frein a main mec. sur roues AR, direction Burman-Douglas, reservoir 50 L, pneus 5.25-17. Dimensions, poids, perform.ances: Emp. 292 cm., voie AV, 130,5 cm., AR 139,5 cm., diam. de braqu. 11,3 m., long. 427 cm., !arg. 160 cm., haut 165 cm., garde au so! 20,5 cm., 4 places, poids: limousine 1335 kg. Motor: 1,31 Steuer-PS, 2 Zy!. in Linie, 67 x 60 mm, 415 cm 3, 9 PS bei 3000 T/min, max. Drehmoment 2,6 mkg. bei 2000 T/min, Kompr. 6,2:1, 1 seitliche Nockenwelle, stehende Ventile, 1 So!ex-Vergaser 26 GHF, Treibstofförderung durch Gefälle, Druckschmierung, Oelfilter (Sieb), Oelinhalt 1,2 L, Batteriezündung TEM-Batterie 12 V, 45 Ah, Dynamo Ducellier R 221 A !, 125 Watt, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 6 L. Antrieb: Hinterradantrieb, Heckmotor, Einplatten-Trockenkupplung, 220 cm 2 , Normalgetriebe, 3 Gänge, 2., 3. geräuscharm, Uebersetzungsverhältnisse 14,6: l, 7,5: l, 4,36:l, rückwärts 13,2:1, normalverzahnter Achsantrieb, Achsübersetzung 2,77:1. Fahrgestell: Halbselbsttragende Karosserie, Zentralkastenträger, vorn Einzelradaufh. durch 2 Querfedern, hinten Pendelachse mit Schraubenfedern, 4 Reibungs­ Stossdämpfer, rnech. Fussbremse, Bremsfläche 320 cm 2 , mech. Handbremse, Zahnstangenlenkung,Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 12,5 L, Reifen 270 x 90. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 170 cm, Spurw. v. 98 cm, h. 94 cm, Wendekr. 4,3 m, Länge 285 cm, Breite 116 cm, Höhe 126 cm, Bodenfr. 13,5 cm, Sitzplätze 2, Gewicht: 380 kg, Chassis 110 kg, Benzinverbrauch 4,76 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 65 km/h. Rovin «D 2» ROVIN MOT OCAR D 2 Moteur: 1,31 CV-impöt, 2 cyl. en ligne, 67 x 60 mm., 415 cm 3, 9 CV a 3000 t/min, couple max. 2,5 kgm. a 2000 t/min, compr. 6,2 :!, 1 arbre a cames lateral, soupapes later\l,les, 1 carburateur Solex 26 GHF, alim. essence par gravite, lubrification sous pression, filtre a huile (tamis), capacite du carter 1,2 L, all. par batterie 12 V, capacite 45 Ah, dynamo Ducellier R 2211 A 1, 125 Watt, refroid. a eau, radiateur 6 L. Transmission: Traction AR, moteur AR, embrayage monodisque sec, 220 cm 2 , boite normale a 3 vitesses, 2, 3 silenc., rapports 14,6:1, 7,5:1, 4,36:1, marche AR 13,2:1, couple droit, rapport 2,77:1. Chä.ssis: Poutre centrale, carrosserie semiportante, susp. AV a r. ind. par 2 ressorts transversaux, susp. AR 8. essieu oscillant, tressorts a boudin, 4 amortisseurs ä. friction, frein a pied mec., surface 320 cm 2 , frein a rnain rnec., direction a cremaill8re, graissage chässis normal, reservoir 12,5 L, pneus 270 X 90. Dimensions, poids, performances: Emp. 170 cm., voie AV 98 cm., AR 94 cm., diam. de braqu. 4,3 m., long. 286 cm., !arg. 116 cm., haut. 125 cm., garde au so! 13,5 cm., 2 p!aces, poids 380 kg., chässis 110 kg., consommation 4,75 L/100 km., vitesse max. 66 km/h.

filustrierte Automobil-Revue Nr. 1 115 Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) Motocar Rovin, Roadster • . • • . • 3800.-* * Ohne Verbindlichkeit - sans garantie. Vertreter - Distributeurs Importeure - Importateurs: Etabl. Abel J. Lourdln & Co., 2, rue Bernard-Dunand, Geneve. Generalvertreter-Agents generaux: Auvernler (NE): W. Fasnacht, Garage du Poisson; Bern: W. Spycher & P. Zutter, Gutenbergstrasse 21; Geneve: Garage des Acacias S.A., 7, rue Caroline; Le Mouret (FB): H. Eggertswyler, Garage; Lugano-Madonnetta: Garage Franchignoni & Bernasconi, Via Camogh0; Luzern: E. Stierli, Theaterstr. 13, Service: Garage Waldegg, Horw (Luzern). Vertreter - Agent: St-Prex: R. Pfeuti et Fils. SALMSON (F) Salmson S 4-61 SALMSON S-4-E 48 BERLINE Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) «S-4-61», Berline . . . . . . . . . . . . . . • 16 000.- - 16 500.- «S-4-E», Berline ............. ca. 19 500.- Motor: 8,82 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 75 x 98 mm, 1730 cm 3, 60 PS bei 4200 T/min, max. Drehmoment 11,5 mkg. bei 2600 T/min, Kompr. 6:1, 2 obenliegende Nockenwellen (Zahnräder), hängende Ventile, Meminioder Zenith-Vergaser, Treibstofförderung durch mech. SEV-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter im Carter, Oelinhalt 6,5 L, Batteriezündung, Tudor-Batterie 12 V 75 Ah, Zündkerzen Marchal CR 19 C, 18 mm, Dynamo Paris-Rhöne GS 243, 300 Watt, Zündfolge 1-3-4-2, Wasserkühlung durch Thermosiphon, Kühlerinhalt 10,5 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, 420 cm 2 , Cotal- oder Normalgetriebe, 4 Gänge, Uebersetzungsverhältnisse 16,7:1, 10,0:1, 6,9:1, 4,73:l, Schaltung am Lenkrad, Spiralachsantrieb, Achsübersetzung 4, 73: 1, halbschwebende Hinterachse. Fahrgestell: Normalrahmen, vorn Einzelradaufh. Querlenker mit Querfeder, hinten Starrachse mit Viertelelliptikfedern, 4 Houdaille-Stossdämpfer, mech. Bendix-Fussbremse, Bremsfläche 1600 cm 2 , mech. Handbremse, Zahnstangenlenkung, Nippel­ Chassisschmierung, Benzintank 52 L, Reifen 150x 40. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 285 cm, Spurw. v. 130 cm, h. 130 cm, Wendekr. 10 m, Länge 451 cm, Breite 165 cm, Höhe 157 cm, Bodenfr. 19 cm, Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine 1150 kg, Cabriolet 1140 kg, Chassis 660 kg, Benzinverbrauch 10 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. Moteur: 8,82 CV-imp0t, 4 cyl. en ligne, 75 X 98 mm., 1730 cm 3, 60 CV A 4200 !/min, couple max. 11,6 kgrn. A 2600 t/rnin, compr. 6:1, 2 arbres a cames en tele (engrenage), soupapes en tte, l carburateur Memini ou zenith, alim. essence par pompe mec. SEV, lubrification sous pression, filtre a huile au carter, capacite du carter 6 15 L, all. par batterie (Tudor) 12 V, capacite 75 Ah, bougies Marchal CR 19 C, 18 mm., ordre d'allumage 1-3-4-2, dynamo Paris­ Rhöne GS 243, 300 Watt, refroid. a eau par thermosiphon, radiateur 10,5 L. Transmission: Traction normale, embrayage sec a disque unique, 420 cm 2 , boite Cotal ou normale a 4 vitesses, rapports 15,7:1, 10,0:1, 6,9:1, 4,73:1, levier sous le volant, couple helicoide, rapport 4,73:1, essieu tracteur semi-flottant. Chassis: Normal, susp. AV a r. ind., bielles transversales, ressort ä. lame transversal, susp. AR a essieu rigide, ressorts cantilever, 4 amortisseurs Houdaille, frein a pied Bendix mec., surface 1600 cm 2 , frein a main mec., direction a cremaillere, graissage chässis normal, reservoir 52 L, pneus 1S0X40. Dimensions, poids, performances: Emp. 285 cm., voie AV 130 cm., AR 130 cm., diam. de braqu. 10 m., long. 451 cm., !arg. 165 cm., haut. 157 cm., garde au sol 19 cm., 4 places, poids: limousine 1150 kg., cabriolet 1140 kg., chässis 660 kg., consommation 10 L/100 km., vitesse max. 120 km/h. Vertrefor - Distributeurs Fabrikvertreter - Agents directs: Basel: Th. Karrer Auto-AG,; Geneve: J. Sechaud, Garage du Stand; Kehrsatz-Bern: Fritz Baumann. SIMCA (F) Shnca «8» SIMCA 8 Motor: 11,86 Steuer-PS, 4 Zyl., 84 x 105 mm, 2320 cm 3 , 70 PS bei 3500 T/rnin, max. Drehmoment 15 mkg bei 2600 T /min, l oder 2 Zenith-Vergaser 36 TH, Oelinhalt 7,6 L, Zündkerzen Champion L-2, 14 mm, Wasserkühlung (Pumpe), Kühlerinhalt 12,5 L. Antrieb: Uebersetzungsverhältnisse 14,8:1, 9,6:1, 6,6:1, 4,45:l. Fahrgestell: Einzelradaufh. mit Torsionsstäben, Bendix-Lockheed-Fussbremse, Benzintank 60 L, Reifen 6.00-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 300 cm, Spurw. v. 138 cm, h. 141 cm, Wendekr. 12 m, Länge 461 cm, Breite 171cm, Höhe 162 cm, Bodenfr. 20 cm, Sitzplätze 6, Gewicht: Limousine 1280 kg, Chassis 750 kg, Benzinverbrauch 12,5 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 135 km/h. Bemerkungen: Uebrige Daten wie «S 4-61». Salmson S 4- E Moteur: 11,86 CV-impöt, 4 cyl., 84 X 105 mm. 2320 cm 3 , 70 CV a 3500 t/rnin, couple max. 15 kgm. a 2600 !/min, 1 ou 2 carburateurs Zenith 36 TH, capacite du carter 7,5 L, bougies Champion L-2, 14 mm., refroid. a eau (pompe), radiateur 12,6 L. Transmission: Rapports des vitesses 14,8:1, 9,6:1, 6,6:1, 4,46:l. Chassis: Susp. AV a r. ind., barre de torsion, frein a pied Bendix-Lockheed, reservoir 60 L, pneus 6.00-16. Dimensions, polds, performances: Emp. 300 cm., voie AV 138 cm., AR 141 cm., diam. de braqu. 12 m., long. 461 cm., larg. 171 cm., haut. 162 cm., garde au sol 20 cm., 5 places, poids: limousine 1280 kg., chässis 750 kg., consommation 12,5 L/100 km., vitesse max. 136 km/h. Remarques: Les autres donnees comme «S 4-61». Motor: 5,54 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 68 X 75 mm, 1089 cm 3 , 32 PS bei 4000 T/min, max. Drehmoment 8,35 mkg, Kompr. 6 :1, 1 seitliche, durch Kette angetriebene Nockenwelle, hängende Ventile, Stoßstangen, Kipphebel, Solex-Vergaser 30 FL, Treibstoffförderung durch mech. AC-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter im Carter, Oelinhalt 3 Liter, Batteriezündung, Electrona- oder Oerlikon-Batterie 12 V 46 Ah, Zündkerzen Marchal CR 36, 14 mm, Dynamo Marchal G 11, A 13 36 r, Zündfolge 1-3-4-2, Wasserkühlung durch Thermosiphon, Kühlerinhalt 6,6 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, Normalgetriebe, 4 Gänge, 3., 4. geräuscharm, 3. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 17,2:1, 10,4:1, 6,81:1, 4,67:1, rückwärts 22:1, Flectors­ Kardangelenke, Spiralachsantrieb, halbschwebende Hinterachse. Fahrgestell: Vorn Einzelradaufh. mit Dreieckquerlenkern mit in Hülsen geführten Schraubenfedern und hydr. Stossdämpfer, Moteur: 5,54 CV-impöt, 4 cyl. en ligne, 68 x 73 mm, 1089 cm 3, 32 CV a 4000 t/min, couple max. 8,25 kgm., compr. 6:1, 1 arbre a carnes lateral au bloc, soupapes en tete ä. culbuteurs, 1 carburateur Solex 30 FL, alim. essence par pompe mec. AC, lubrification sous pression, filtre ä. huile noye, capacite du carter 3 L, all. par batterie (Electrona ou Oerlikon) 12 V, capacite 45 Ah, bougies Marchal CR 36, 14 mm, ordre d'allumage 1-3-4-2, dynamo Marchal G 11 A 13 36 r, refroid. a eau par thermosiphon, radiateur 6,5 L. Transmission: Traction normale, embrayage monodisque sec, boite normale a 4 vitesses, 3, 4 silenc., 3e synchr., rapports 17,2:1, 14,4:1, 6,81:1, 4,67:1, marche AR 22: 1, arbre a cardan, join de cardan Flectors 1 couple helicolde, essieu tracteur semi-flottant. Chassis: Normal, susp. AV a r. ind. a bielles transversales triangulaires, ressorts a boudin et amortisseurs hydr. renfermes