E_1948_Katalog_Jahresausgabe
E_1948_Katalog_Jahresausgabe
E_1948_Katalog_Jahresausgabe
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
92<br />
Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1<br />
6 V 100 Ah, Scintilla-Magnet, Zündkerzen<br />
Lodge HNP, 14 mm, Dynamo Bosch, 200<br />
Watt, Zündfolge l-5-4-8-6-3-7-2, Druckkühlung<br />
durch Pumpe und Thermostat, Kühlerinhalt<br />
22 L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung,<br />
485 cm 2 , Normalgetriebe, 3<br />
Gänge, 1., 2., 3. geräuscharm, 2., 3. synchronisiert,<br />
mit Schnellgang, Uebersetzungsverhältnisse<br />
13,15:1, 7,4:1, 4,11 :1,<br />
rückwärts . 16,4:1, Schnellgangreduktion<br />
0,715 :l , Schaltung am Lenkrad auf Wunsch,<br />
massive Kardanwelle, geradverzahnter<br />
Achsantrieb, Achsübersetzung 4,11 :l, auf<br />
Wunsch 4,56:1, 4,44:1, 4,33:1, 3,78:l, 3,64:1.<br />
Fahrgestell: Normalchassis, Starrachsen<br />
vorn und hinten mit Querfedern, Torsionsstabilisator<br />
vorne, 4 hydr. doppelwirkende<br />
Stossdämpfer, hydro-mech. Girling-Fussbremse,<br />
Bremsfläche 1050 cm\ rnech.<br />
Handbremse auf Hinterräder, Lenkung<br />
Schnecke und · Mutter, Nippel-Chassisschmier.,<br />
Benzintank 90 L, Reifen 6.00-16.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Radst. 276 cm, Spurw. v. 142 cm, h. 147 cm,<br />
Wendekr. 11 m, Länge 435 cm, Breite<br />
170 cm, Höhe 145 cm, Bodenfr. 20 cm,<br />
Sitzplätze 4, Gewicht: Chassi3 880 kg, Aero<br />
Coupe 1200 kg, Roadster 1100 kg, Benzinverbrauch<br />
13 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit<br />
166 km/h, mit 176 PS-Motor lS0 km/h.<br />
tilla), batterie Varia 6 V, capacite 100 Ah,<br />
bougies Lodge HNP, 14 mm., ordre d'allumage<br />
l-6-4-8-6-3-7-2, dynamo Bosch, 200<br />
Watt, refroid. a eau sous pression (pompe<br />
et thermostat), radiateur 22 L.<br />
Transmission: Traction normale, embrayage<br />
monodisque sec 1 485 cm 2 , horte<br />
normale a 3 vitesses, 1, 2, 3 silenc., 2, 3<br />
synchr., avec surmultiplication au pont AR,<br />
rapp:,rts 13,16:l, 7,4:l, 4,11 :1, marche AR<br />
16,4:1, surmultiplication 0,716:l , levier au<br />
volant sur demande, arbre a cardan massif,<br />
couple droit, rapport 4, 11 : 1, sur de man de<br />
4,66:l, 4,44:l, 4,33:1, 3,78:l , 3,64:1.<br />
Chässis: Normal, susp. AV et AR a essieux<br />
rigides, ressorts transversaux, stabilisateurs<br />
AV, amortisseurs hydr. a double effet,<br />
frein a pied hydro-mec. Girling, surface<br />
1060 cm 2 , frein a main mec. sur r. AR,<br />
direction a vis et ecrou, graissage chässis<br />
normal, reservoir 90 L, pneus 6.00--.J6.<br />
Dimensions, poids, perform.ances: Ernp.<br />
275 cm., voie AV 142 cm., AR 147 cm.,<br />
diam. de braqu. 11 rn.1 long. 435 cm.,<br />
larg. 170 cm., haut. 145 cm., garde au sol<br />
20 cm., 4 places, poids: chässis 880 kg.,<br />
Aero Coupe 1200 kg., Roadster 1100 kg.,<br />
consommation 13 L/100 km., vitesse max.<br />
166 km/h, avec moteur de 176 CV 180 km/h.<br />
Schraubenfedern, hinten Starrachse mit<br />
Schraubenfedern und Seitenstabilisator,<br />
4 hydr. Girling-Stossdämpfer, hydr. Lockheed-Fussbremse,<br />
Bremsfläche 963 cm 2,<br />
rnech. Handbremse auf Hinterräder, Marles<br />
Len.kung Rolle und Schneckenrad, Benzintank<br />
72 L, Reifen 6.76-16.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Rads!. 268,6 cm, Spurw. v. 137 cm, h.<br />
136 cm, Wendekr. 10,6 m, Länge 426 cm,<br />
Breite 166 cm, Höhe 147 cm, Bodenfr. 18 cm,<br />
Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine 1170 kg,<br />
Chassis 836 kg, Benzinverbrauch 10-11<br />
L/100 km, Höchstgeschw. 170 bis 180 km/h.<br />
boudin, susp. AR A essieu fixe, ressorts a<br />
boudin et stabilisateur 1 4 amortisseurs hydr.<br />
Girling, frein a pied hydr. Lockheed, surface<br />
953 cm 2 , frein a main mec. sur raues AR,<br />
direction A vis et galet, r8servoir 72 L !<br />
pneus 6.7S-16.<br />
Dimensions, poids, performances: Emp.<br />
268,6 cm., voie AV 137 cm .• AR 136 cm.,<br />
diarn. de braqu. 10,S m., long. 42S cm.,<br />
!arg. 166 cm., haut. 147 c,;,_,, garde au sol<br />
18 cm., 4 places 1 poids: limousine 1170 kg.,<br />
chässis 836 kg., consommation 10 i\ 11<br />
L/100 km., vitesse max. 170 a 180 km/h.<br />
HEALEY CABRIOLET BERTONE<br />
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)<br />
Je nach Karosserietyp - Suivant carrosserie: 29-37 000.-<br />
Vertreter - Distributeur<br />
Generalvertreter - Agent general: Pierre Nessi, Ga rage de Sebeillon, 48, route de<br />
Geneve, Lausanne. - Geneve: Arrnand Isoz, Garage, vesenaz; Zürich: Lirnrnat-Garage,<br />
Limmatstrasse 212-214.<br />
GATFORD<br />
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)<br />
Aero Coupe env........ 14 000 Gulden Sport-Roadster env...... 12 000 Gulden<br />
HEAI.EY (GB)<br />
Motor: 12,47 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie,<br />
80,6x 120 mm, 2443 cm 3 , 104,6 PS (103 HP)<br />
bei 4600 T/min, max. Drehmoment 19,3 rnkg<br />
bei 3000 T/min, Kompr. 6,8:1, 2 seitliche<br />
Nockenwellen (Kette), hängende Ventile<br />
(Stoßstangen und Kipphebel), 2 SO-Vergaser<br />
H 4 horiz., Treibstofförderung durch<br />
2· el. SO-Pumpen, Druckschmierung, Oel<br />
!ilter Tecalemit, Oelinhalt 8 L, Batteriezündung,<br />
Lucas-Batterie 12 V 63 Ah, Zündkerzen<br />
Lodge KLNP, 14 mm, Dynamo Lucas<br />
c. v. c., Zündfolge 1-2-4-3, Wasserkühlung<br />
(Pumpe, Thermostat), Kühlerinhalt 11,5 L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einscheiben-Trokkenkupplung,<br />
Durchmesser 28,4 cm, Normalgetriebe,<br />
4 Gänge, 2., 3., 4. geräuscharrn,<br />
2 ., 3., 4. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse<br />
12,9:l, 7,54:l, 4,96:l, 3,60:l,<br />
rückw. 12,8:1, Kardanwelle in Schubrohr,<br />
Spiralachsantrieb, halbschw. Hinterachse.<br />
Fahrgestell: Normalchassis, Kastenrahmen,<br />
vorn Einzelradaufh. durch Längslenker mit<br />
Konstrukteure - Constructeurs<br />
M. Gatsonides, Heemstede, Holland.<br />
Healey 2,4 Litre<br />
Moteur: 12,47 CV-impöt, 4 cyl. en ligne,<br />
80,6 X 120 mm., 2443 cm 3, 104,6 (CV (103 HP)<br />
a 4600 t/min, couple max. 19,3 kgm. a<br />
3000 t/min, compr. 6,8:l, 2 arbres a cames<br />
lateraux au bloc, soupapes en täte a cu.1-<br />
buteurs, 2 carburateurs SU H 4 horizontaux,<br />
alim. essence par 2 pompes. el SO, Jubrification<br />
sous pression 1 filtre a huile Tecalemit,<br />
capacit8 du carter 8 L, all. par batterie<br />
(Lucas) 12 V, capacite 63 Ah, bougies Lodge<br />
KLNP, 14 mm., ordre d'allumage 1-2-4-3,<br />
dynamo Lucas cvc, refroid. a eau (pompe<br />
et thermostat), radiateur 11,5 L.<br />
Transmission: Traction normale, embrayage<br />
rnonodisque sec, diametre 2S,4 cm.,<br />
boite normale ä. 4 vitesses, 2, 3, 4 silenc.,<br />
2, 3, 4 synchr., rapports 12,8:l, 7,64:1,<br />
4,96:1, 3,50:l, marche AR 12,8:1, arbre a<br />
cardan en tube de poussee, couple helicoide,<br />
essieu tracteur semi-flottant.<br />
Chässis: Normal en caisson, susp. A V a r.<br />
ind. a manivelle longitudinale, ressorts a<br />
Motor: 6,04 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie,<br />
63X96 mm, 1184 cm 3 , 36,6 PS (36 HP) bei<br />
4100 T/min, max. Drehmoment 7,6 rnkg bei<br />
2400 T/min, Kompr. 6,3:l, l seitliche<br />
Nockenwelle, stehende Ventile, 1 Solex<br />
Fallstromvergaser, Treibstofförderung d.<br />
mech. AC-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter,<br />
Oelinhalt 4 L, Batteriezündung, 12 V<br />
61 Ah, Zündkerzen Champion L 10, 14 mm,<br />
Dynamo Lucas c. v. c., Zündfolge l-3-4-2,<br />
Wasserkühlung durch Thermosiphon, Küh<br />
Jerinhalt 9 L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung<br />
Borg & Beck, 18,4 cm Durchmesser,<br />
Normalgetriebe, 4 Gänge, 2., 3., 4.<br />
geräuscharrn, 2., 3., 4. synchronisiert -mit<br />
Sperring, Uebersetzungsverhältnisse 18,6:1,<br />
12,9:l, 7,79:l, 6,22:l, rückwärts 24,84:l,<br />
Schaltung am Lenkrad, Spiralachsantrieb.<br />
Fahrgestell: Plattformrahmen, halbselbsttragende<br />
Ganzstahlkarosserie, vorn und<br />
hinten Starrachsen mit Halbelliptikfedern,<br />
Torsionsstabilisator hinten, 4 hydr. Luvax<br />
Girling-Stossdämpfer, hydr. Lockheed-Fussbremse<br />
1 Bremsfläche 608 cm 2, mech. Handbremse<br />
auf Hinterräder, Burman-Douglas<br />
Lenkung (Schnecke mit Mutter), Nippel<br />
Chassisschm., Benzint. 33L, Reifen 6.00-16.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Rads!. 234 cm, Spurw. v. 121 cm, h. 123 cm,<br />
Wendekr. 10,S m, Länge 396 cm, Breite<br />
1S4 cm, Höhe 169 cm, Bodenfr. 17 cm, Sitzplätze<br />
4, Gewicht: Limousine 914 kg, Benzinverbrauch<br />
8 L/100 km, Höchotgeschwindigkeit<br />
106 km/h.<br />
Hillman «Minx»<br />
Moteur: 6,04 CV-impöt, 4 cyl. en ligne,<br />
63 x 96 mm., 1184 cm 3, 36,6 CV (36 HP)<br />
a 4100 t/min, couple max. 7,6 kgm. a 2400<br />
t/min 1 compr. 6 1 3:1, 1 arbre a cames lateral<br />
au bloc 1 soupapas laterales, 1 carburateur<br />
Solex inverse, alim. essence par pompe<br />
mec. AC, lubrification sous pression, filtre<br />
a huile, capacite du carter 4 L, all. par<br />
batterie 12 V, capacite 61 Ah, bougies<br />
Champion L 10, 14 mm., ordre d'allumage<br />
1-3-4-2, dynamo Lucas c. v. c., refroid. a<br />
eau par thermosiphon, radiateur 9 L.<br />
Trans:rnission: Traction normale, embrayage<br />
monodisque sec, 18,4 cm. de diam.,<br />
boite normale A 4 vitesses, 2, 3 1 4 silenc.,<br />
2, 3, 4 synchr., avec couronne d'arr6t,<br />
levier de commande au volant, rapports<br />
18,6:1, 12,9:1, 7,79:1, 6,22:l, marche AR<br />
24,84:1, couple helico!de.<br />
Chlssis: Plate-forme, carrosserie semiautoporteuse,<br />
susp. A V et AR 8. essieux<br />
rigides et ressorts semi-elliptiques, stabilisateurs<br />
de torsion AR et amortisseurs hydr.<br />
Luvax-Girling, frein a pied hydr. Lockheed,<br />
surface 608 cm 2 1 frein a main mec. sur raues<br />
AR, direction Burman-Douglas a vis et<br />
ecrou, graissage chässis normal, reservoir<br />
33 L, pneus 6.00-16.<br />
Dimensions, poids, performances: Emp.<br />
234 cm., voie AV 121 cm., AR 123 cm.,<br />
diam. de braqu. 10,6 m., long. 396 cm.,<br />
larg, 164 cm., haut. 169 cm., garde au so!<br />
17 cm., 4 places, poids: lirnousine 914 kg.,<br />
consommation 8 L/100 km., vitesse max.<br />
10S km/h.