E_1948_Katalog_Jahresausgabe
E_1948_Katalog_Jahresausgabe
E_1948_Katalog_Jahresausgabe
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
IDustrierte Automobil-Revue Nr. 1<br />
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)<br />
«2 Litre», Limousine . . . . . . . . . . 34 600.<br />
«2 Litre», Lim. Superleggera,<br />
4 PI. .... ....... ... .... . .. .. 46 000.-<br />
Vertreter - Distributeurs<br />
«2 Litre», Cabriolet Sport Farina,<br />
2-4 PI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 000.-<br />
«2 Litre», Cabriolet Langenthal 46 600.-<br />
Generalvertretreter - Agents generaux: C. A. Drenowatz Autornobil AG., Badenerstrasse<br />
330, Zürich 4.<br />
Vertreter - Agents: Suisse Rornande: Walch & Noverraz, 2, rue Dubois-Melly, Geneve<br />
BUICK (USA)'<br />
Motor: 20.71 Steuer-PS, 8 Zyl. in Linie,<br />
78,6x 104,8 mm, 4064 cm•, 111,6 PS (110 HP)<br />
bei 3600 T /min, max. Drehmoment 28,66 mkg<br />
bei 2000 T/min, Kompr. 6,30:1, 1 seitliche,<br />
durch Kette angetriebene Nockenwelle,<br />
hängende Ventile mit Stoßstangen und<br />
Kipphebel, 1 Stromberg oder Carter-Fallstromvergaser,<br />
Treibstofförderung durch<br />
mech. AC-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter<br />
im Carter, Oelinhalt 5 L, Batteriezühdung,<br />
Delco-Remy-Batterie 6 V 120 Ah/20 h,<br />
Zündkerzen AC 48, 14 mm, Dynamo Delco<br />
Remy 210 Watt, Zündfolge l-6-2-5-8-3-7-4,<br />
Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat), Kühlerinhalt<br />
12,3 L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung,<br />
649 cm', Normalgetriebe, 3<br />
Gänge, 1., 2., 3. geräuscharm, 2., 3. synchronisiert,<br />
Uebersetzungsverhältnisse<br />
11,9:1, 7,4:1, 4,46:1, rückwärts 13,46:1,<br />
Schaltung am Lenkrad, Kardanwelle, (Schubrohr<br />
mit Schubstrebe) Hypoidachsantrieb,<br />
Achsübersetzung 4,46:1, halbschwebende<br />
Hinterachse.<br />
Fahrgestell: Kastenförmiges Chassis, Einzelradaufh.<br />
vorne mit in Trapez angeordneten<br />
Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern,<br />
hinten Starrachse mit Schraubenfedern,<br />
Torsionsstabilisatoren vorn und<br />
hinten, doppelwirkende hydr. Delco-Stossdämpfer,<br />
hydr. Fussbrernse mit autom. Arretierung<br />
zum Parkieren, Bremsfläche<br />
1042 cm 2 , Lenkung mit Schnecke und Kugeln,<br />
Nippel-Chassisschm.ierung, Benzintank<br />
72 L, Reifen 6.50-16.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Radst. 315 cm, Spurw. v. 147,6 cm, h.<br />
157,3 cm, Wendekr. 12,6 m, Länge 637 cm,<br />
Breite 198 cm, Höhe 161 cm, Bodenfr.<br />
17,6 cm, Sitzplätze 5-6, Gewicht: Limou- _<br />
sine 1848 kg, Benzinverbrauch 17 L/100 km, *<br />
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h.*<br />
Bernerkungen: * Approx. Angaben durch<br />
Red. ohne Verantwortung der Herstellerin.<br />
Buick «SO»<br />
BUICK 60 CONVERTIBLE<br />
Moteur: 20,71 CV-impöt, 8 cyl. en ligne,'<br />
78,6x 104,8 mm., 4064 cm•, 111,6 CV<br />
(110 HP) a 3600 t/min, couple max. 28,55 mkg.<br />
a 2000 t/min, compr. 6,30:1, 1 arbre a<br />
cames lateral au bloc, soupapes en tete<br />
ä. culbuteurs, l carburateur inverse Stromberg<br />
ou Carter, alim. essenee par pompe<br />
rnec. AC, lubrification sous pression 1 filtre<br />
a huile immerge dans le carter, capacite<br />
du carter 5 L, all. par batterie Delco-Remy<br />
6 V, capacite 120 Ah/20 h, bougies AC 48,<br />
14 mm, ordre d'allumage 1-6-2-6-8-3-7-4,<br />
dynamo Delco-Remy 210 Watt, refroid a<br />
eau (pompe et thermostat), radiateur 12,3 L.<br />
Transmission: Traction normale, embrayage<br />
monodisque sec, 649 cm 2 , boite<br />
normale. levier au volant a 3 vitesses,<br />
1, 2, 3 silenc., 2 1 3 synchr., rapports 11,9:l,<br />
7,4:1, 4,46:1, marche AR 11,9:1, arbre a<br />
cardan a tube de poussee couple hypo1de,<br />
rapport 4,45:1, essieu tracteur sem.i-flottant.<br />
Chässi9: Cadre normal, susp. AV a r. ind.,<br />
bielles triangulaires transversales, ressorts<br />
a boudin, susp. AR a essieu fixe et ressorts<br />
a boudin, stabilisateurs de torsion AV et<br />
AR, amortisseurs AV et AR hydr. Delco,<br />
frein a pied hydr. avec cran d'arret autom.<br />
pour le parquage, surface 1042 cm 2 , direction<br />
a vis sans fin et ä. billes, graissage<br />
chässis normal, reservoir 72 L, pneus<br />
6.60--16.<br />
Dim.esions, poids, performances: Emp.<br />
315 cm, voie AV 147,S cm., AR 167,3 cm.,<br />
diam. de braqu. 12,6 m., long. 637 cm.,<br />
!arg. 198 cm., haut. 161 cm., garde au so!<br />
17,5 cm., 5 a 6 places, poids: limousine<br />
1848 kg., consommation 17 L/100 km.,*<br />
vitesse max. 140 km/h.*<br />
Remarques: * Indication approximative<br />
de la r8d. sans engagement pour l'usine.<br />
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)<br />
«Spezial» Serie 40, Sedan ...• 16 600.<br />
«Super» Serie SO, Sedan .....• 17 400.-<br />
«Super» Serie 50, Cabriolet ...<br />
«Super» Serie 50, Sedanet .•...<br />
19 700.-<br />
16 900.-<br />
Vertreter - Distributeurs<br />
Importeure - Irnportateurs et rnontage: General Motors Suisse S.A., Biel:<br />
Vertreter - Agents: A:mriswil: E. Wagner, Centralgarage; Basel: Agence Americaine<br />
Automobiles S. A., Viaduktstr. 45; Bern: Garage Schneiter & Cie. AG., Schwarztorstr. 58;<br />
Biel: Garage Probst, Freiestr. 7; Chur: L. Dosch, Grand Garage, St. Margrethenstrasse;<br />
Fribourg: L. Baudere, 7, Bd. de Perolles. Geneve: Etabl. Fleury & Cie. S. A., 30, Avenue<br />
de Frontenex; La Chaux-de-Fonds: Garaga Guttmann S. A., 110, Rue de Ja Serre. Lausanne:<br />
Etabl. Ch. Ramuz S. A., 2 ä. 4, Avenue d'Echallens; Lugano: Ferrari & Crescionini,<br />
Garage Splendide; Neuchätel: E. & M. Schenker; Sion: Felix Gagliardi, Garage du Rhöne;<br />
'St. Gallen: E. Wagner, Centralgarage, Unterer Graben 21; Zürich: AG, Vertretung,<br />
Agence Americaine, Dufourstr. 23.<br />
CADILLAC,, (US,A) ,', ,