NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE - Comune di Montale

COMUNE DI MONTALE – REGOLAMENTO URBANISTICOL’intervento è riferito alle aree non contigue RU8, R6.2, RU6.3, R6.4 (in seguitoR6) all’ area V1.6, destinata a cassa di espansione nonché alle aree diinteresse generale pertinenti ai lotti R6.6.2 Obiettivi specificiCostituiscono obiettivi specifici degli interventi la riqualificazione complessivadell’area e la costituzione di nuove centralità da mettere in relazione,attraverso viabilità carrabile e ciclo-pedonale ed aree di connettivitàurbana, agli altri comparti insediativi e di interesse generale della frazione.Costituisce altresì obiettivo primario il contributo alla messa in sicurezzaidraulica dell’intero abitato di Stazione.6.3 Modalità di attuazioneIl comparto deve essere oggetto di programma complesso diriqualificazione insediativa redatto ai sensi dell’art. 74 della L.R. 1/05. Leprevisioni riferite alle quattro distinte aree possono essere realizzate in tempidiversi mediante intervento edilizio diretto se le soluzioni progettuali riferiteagli edifici risultano definite all’interno dello stesso programma complesso.Diversamente, le singole previsioni dovranno essere realizzate mediantepiano attuativo o progetto preliminare. Le quattro aree costituisconoprioritariamente unità minime di intervento tuttavia, all’interno di ogni area,possono essere individuate, con adeguata motivazione, fino a due unità diintervento.6.4Indirizzi progettualiRispetto alle aree R6, il progetto deve prevedere:- Il collegamento carrabile di Via Goldoni con Via Machiavelli;- i parcheggi pubblici ai margini delle aree edificate;- il collegamento ciclo-pedonale tra Via Goldoni e Via XXV aprile;- il camminamento pedonale con andamento Nord-Sud, lungol’attuale corso del Rio della Badia;- le aree a verde pubblico urbano e di connettività urbana;Nelle aree R6 non possono essere realizzati edifici a schiera. Gli edifici ed imanufatti esistenti possono essere demoliti e sostituiti nel rispetto delle nuovedestinazioni d'uso e delle dimensioni stabilite. I percorsi pedonali possonoessere ottenuti nel corpo degli edifici, in ambienti porticati. Le autorimesseinterne ed i parcheggi esterni devono essere realizzati in condizioni disicurezza rispetto alle criticità idrauliche rilevate.Rispetto alle aree RU8, il progetto deve prevedere:- il collegamento carrabile tra Via Garibaldi e Via Pacinotti;- il collegamento ciclopedonale con Via Olivelli;- la viabilità ciclopedonale sull’argine della cassa di espansione;- la realizzazione di parcheggi pubblici e di aree a verde urbano.6.5. Destinazioni funzionaliCon riferimento alla Sul, nelle schede relative ai singoli comparti sono indicatii valori percentuali per le residenze e per le altre attività ammesse.norme tecniche di attuazione148