NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE - Comune di Montale
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COMUNE <strong>DI</strong> MONTALE – REGOLAMENTO URBANISTICOdei criteri <strong>di</strong> <strong>di</strong>mensionamento fissati dal DM 02/04/68 n.1444 (80 mc/ab; 25ab/mq), <strong>di</strong> quanto previsto al precedente art. 82, comma 13 e <strong>di</strong> una<strong>di</strong>mensione me<strong>di</strong>a dell’alloggio pari a 75 mq. Una quota, pari a mq 105della Sul totale, corrispondente a 4 abitanti inse<strong>di</strong>abili e ad un alloggio, èammessa unicamente a con<strong>di</strong>zione che essa venga destinata all’e<strong>di</strong>liziasociale.8.7. OneriFatti salvi gli obblighi <strong>di</strong> legge, agli attuatori dell’intervento RU11 competonogli oneri relativi alla progettazione esecutiva del collegamento ciclopedonaletra il Capoluogo e Fognano ed alla realizzazione del tratto delmedesimo percorso compreso tra il limite nord dell’area RU11 ed ilCapoluogo, in corrispondenza <strong>di</strong> Via Betti.9. Area <strong>di</strong> trasformazione TU1 - Via Deledda/Via Fogazzaro, Stazione9.1. Descrizione dell’ambitoL’ambito comprende l’area <strong>di</strong> trasformazione urbanistica TU11 localizzata amonte delle vie Fogazzaro e Deledda nella frazione <strong>di</strong> Stazione. Si tratta <strong>di</strong>un’area <strong>di</strong> frangia urbana, sviluppatasi in maniera <strong>di</strong>sorganica e senza unvalido supporto infrastrutturale.9.2. Obiettivi specificiCostituiscono obiettivi specifici il concorso alla riqualificazione complessivadel comparto urbano compreso tra Via Olivelli, Via Pacinotti e Via Garibal<strong>di</strong>e la costituzione <strong>di</strong> una nuova centralità da mettere in relazione con gli altricomparti inse<strong>di</strong>ativi e <strong>di</strong> interesse generale della frazione. Con<strong>di</strong>zioninecessarie al raggiungimento dei suddetti obiettivi sono il completamentodella rete viaria, il reperimento <strong>di</strong> parcheggi pubblici e la realizzazione <strong>di</strong> unapiazza centrale. Costituisce altresì obiettivo primario il contributo alla messain sicurezza idraulica dell’intero abitato <strong>di</strong> Stazione.9.3. Modalità <strong>di</strong> attuazionePiano attuativo <strong>di</strong> iniziativa privata9.4. In<strong>di</strong>rizzi progettualiIl progetto deve prevedere:- Il completamento <strong>di</strong> via Fogazzaro e Via Deledda che dovrannoattestarsi sul previsto prolungamento <strong>di</strong> Via Tobagi. Questo trattostradale collegherà Via Garibal<strong>di</strong> con Via Pacinotti, in prossimità delnuovo polo scolastico;- uno spazio centrale, contrad<strong>di</strong>stinto con il co<strong>di</strong>ce “pz10”,<strong>di</strong> cui alprecedente art. 43 comma 2, comprendente un’area pedonale,parcheggi e aree ver<strong>di</strong>;- parcheggi pubblici e <strong>di</strong> aree <strong>di</strong> connettività urbana, dotate <strong>di</strong>percorsi ciclopedonali, in grado <strong>di</strong> collegare il nuovo inse<strong>di</strong>amentoal sistema inse<strong>di</strong>ativo principale della frazione;- uno spazio e<strong>di</strong>ficato da destinare a centro culturale, ricreativo,ecc.Possono essere realizzati e<strong>di</strong>fici in linea e a schiera all’interno delle areeappositamente in<strong>di</strong>viduate nei grafici <strong>di</strong> RU. Gli e<strong>di</strong>fici ed anche lenorme tecniche <strong>di</strong> attuazione159