NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE - Comune di Montale

COMUNE DI MONTALE – REGOLAMENTO URBANISTICOTITOLO V – IL SISTEMA DELLA VIABILITA’CAPITOLO I – LA RETE VIARIAArt. 42 – Aree per la viabilità e servizi connessi (distributori carburanti P12)1.Sono zone destinate alla conservazione, all'ampliamento e allaformazione di nuovi percorsi per i pedoni e di nuovi spazi per il traffico deimezzi meccanici su gomma. Il RU ha predisposto, ai sensi dell’art.55,comma 4, punto f) della LR 1/05, il programma di intervento perl'abbattimento delle barriere architettoniche ed urbanistiche nell'ambitourbano a cui si rimanda per la determinazione degli interventi necessari alloro superamento, per quanto attiene la fruibilità delle infrastrutture viarie.Ai fini di garantire la formazione di adeguati marciapiedi, la distanzaminima dei manufatti di recinzione dei fondi privati dai fili stradali, nondeve essere minore di mt. 1,50, fatto salvo quanto previsto dal codicedella strada nelle aree poste fuori dai centri abitati.2. Nelle zone per la viabilità e nelle fasce di rispetto di cui al codice dellastrada ed al relativo regolamento, sono ammessi opere stradali per i mezzimeccanici, percorsi ciclabili e pedonali, compresa la formazione disottopassi e sovrappassi stradali e ferroviari, con i relativi servizi funzionaliquali illuminazione, semafori, ecc.. Possono essere inoltre realizzati impiantidi verde di arredo stradale, cartelli pubblicitari, canalizzazioni e impiantiaccessori per infrastrutture tecnologiche (acquedotti, fognature, gasdotti,elettrodotti, reti telefoniche, isole ecologiche, ecc.), aree di parcheggioe stazioni di servizio e rifornimento carburanti con eventuale officina,attrezzature per il lavaggio degli autoveicoli e posto di ristoro. Tali stazionipossono sorgere su aree di proprietà pubblica o privata.2.1 I cartelli pubblicitari non possono essere installati nelle aree boschivenonché nelle aree agricole collinari di cui ai precedente artt. 28 e 29. Essidevono avere forme sobrie e dimensioni contenute. L’installazione deicartelli non deve determinare movimenti di terra e non deve interferirevisivamente con edifici, manufatti e situazioni paesaggistiche di pregio.3. Il RU conferma, fino alla nuova redazione del piano di distribuzione deicarburanti, gli impianti esistenti (P12), nella consistenza attuale. Sonosempre consentiti adeguamenti di tipo impiantistico, manutenzioneordinaria e straordinaria. Eventuali nuovi impianti devono essere localizzatilungo le strade extraurbane principali o secondarie al di fuori delle aree dipertinenza paesistica. All’interno dei limiti urbani, come definiti dal PS,eventuali distributori possono essere localizzati nelle aree destinate alleattività produttive.4. La rete della mobilità, ai sensi del codice della strada e dell’art.64 delPS, risulta così articolata:- C Strade extraurbane secondarienorme tecniche di attuazione53