13.11.2014 Views

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

D-24 Руководство по авиационному наблюдению<br />

указание может состоять из запроса Comm-A со специальным значением поля МА или запроса<br />

с особым значением RR. Это предназначается для изменения BDS 3,0 на проверочное<br />

значение и проверки правильности обработки датчиком режима S данного события.<br />

g) Доставка кода II/SI. Штатное контрольное устройство будет передавать коды II/SI, на которых<br />

блокируется штатное контрольное устройство. Это предназначается для проверки того, что<br />

датчик режима S работает с назначенными ему кодами II/SI. Данное сообщение может<br />

содержаться в одном из двух регистров приемоответчика, предназначенных для данной цели<br />

(доступ к которым осуществляется с помощью кода Е,1 или Е,2 BDS), как указывается в<br />

<strong>Doc</strong> 9871, А.2.1. Для извлечения данных такого регистра будет использоваться протокол GICB.<br />

2.7.3.7 Штатное контрольное устройство может предоставлять информацию о состоянии оборудования при<br />

получении соответствующего запроса.<br />

2.7.3.8 Эта информация может содержаться в одном из двух регистров данных приемоответчика,<br />

предназначенных для данной цели (доступ к которым осуществляется с помощью кода Е,1 или Е,2 BDS), как<br />

указано в <strong>Doc</strong> 9871, А.2.2.1. Для выделения этого регистра данных приемоответчика будет использоваться<br />

протокол GICB.<br />

2.7.3.9 Для использования специфических особенностей штатного контрольного устройства требуются<br />

соответствующие органы управления, помимо тех, которые необходимы для приемоответчика режима S. К ним<br />

относятся органы управления мощностью передачи и MT приемника. Требуются интерфейсы для ввода такой<br />

информации, как высота и позывной.<br />

2.7.3.10 Пользователь должен иметь возможность программировать, по крайней мере, следующие<br />

эксплуатационные параметры:<br />

а) адрес в режиме S;<br />

b) эшелон полета штатного контрольного устройства;<br />

c) режим А (и проверочное значение);<br />

d) ID воздушного судна (и проверочное значение);<br />

e) инициирование предупреждающего бита;<br />

f) BDS 1,0 (и проверочное значение);<br />

g) BDS 3,0 (и проверочное значение);<br />

h) имитируемый динамический диапазон штатного контрольного устройства;<br />

i) ослабление мощности;<br />

j) уровень срабатывания приемника;<br />

k) двустороннюю задержку;.<br />

l) статус "на земле".<br />

2.7.3.11 Проверка динамического диапазона должна осуществляться при изменении какого-либо из<br />

эксплуатационных параметров.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!