13.11.2014 Views

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5-16 Руководство по авиационному наблюдению<br />

c) система поддерживает как наземные, так и бортовые виды наблюдения.<br />

5.4.3.2 Недостатки системы ADS-B:<br />

a) она зависит от надлежащей оснащенности всех воздушных судов. Это может быть серьезной<br />

проблемой, так как требуется установка и сертификация навигационного средства, способного<br />

предоставлять информацию о местоположении и скорости наряду с указанием на целостность<br />

и точность такой информации;<br />

b) существующие установки при получении данных о местоположении и скорости полагаются<br />

исключительно на GNSS. Поэтому возможны отказы в случаях, когда уровень характеристик<br />

или геометрия спутниковой группировки недостаточны для поддержки того или иного вида<br />

применения. Этот недостаток должен быть устранен в будущих системах, позволяющих<br />

интегрировать информацию GNSS с данными от других навигационных датчиков. Кроме того,<br />

появление системы "Галилео" должно улучшить работу GNSS;<br />

c) следует предусмотреть возможность проверки точности передаваемых данных о<br />

местоположении.<br />

5.5 СИСТЕМЫ SDP<br />

5.5.1 Методы слежения за воздушными судами<br />

5.5.1.1 Системы авиационного наблюдения часто включают в себя несколько источников (например, ПОРЛ,<br />

ВОРЛ и ADS-B), каждый из которых представляет информацию в систему обработки данных. После получения<br />

информации о воздушном судне от различных датчиков она должна обрабатываться системами SDP и<br />

передаваться на различные системы индикации, используемые диспетчерами воздушного движения.<br />

5.5.1.2 В системах SDP применяются различные схемы слежения за воздушными судами, включая<br />

мозаичное слежение, слияние траекторий и системы интеграции данных донесений о местоположении, которые<br />

описаны ниже в пп. 5.5.2–5.5.4.<br />

5.5.2 Системы мозаичного слежения<br />

В системе мозаичного слежения воздушное пространство разбито на секции, и данные наблюдения<br />

по каждой секции обычно представляются одним источником. Система обработки данных наблюдения получает<br />

информацию от всех источников и использует соответствующие данные в зависимости от того, в какой секции<br />

обнаружено воздушное судно.<br />

5.5.3 Системы слияния траекторий<br />

При использовании методики слияния траекторий система SDP получает информацию о траектории<br />

и производит взвешивание каждой траектории для установления местоположения цели при каждом обновлении<br />

информации. В ходе взвешивания учитывается точность каждого источника в месте нахождения цели и время<br />

представления каждого донесения о местоположении из различных источников.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!