13.11.2014 Views

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

(xii)<br />

Руководство по авиационному наблюдению<br />

Общий вызов. Межрежимный запрос или запрос в режиме S, который вызывает ответы от одного или<br />

нескольких приемоответчиков.<br />

Общий вызов стохастический. Общий запрос только в режиме S, который вызывает ответы на общий запрос<br />

только от случайной группы приемоответчиков режима S, которые в данный момент не находятся в<br />

состоянии блокировки.<br />

Общий вызов только в режиме A/C. Межрежимный запрос, который вызывает ответы только от<br />

приемоответчиков режима A/C. Приемоответчики режима S такой запрос не принимают.<br />

Общий вызов только в режиме S. Запрос в режиме S, который вызывает ответы только от приемоответчиков<br />

режима S, которые в данный момент не находятся в состоянии блокировки данного кода запросчика.<br />

Опознавательный индекс воздушного судна. Группа букв, цифр или их комбинация, которая идентична<br />

позывному воздушного судна или представляет собой кодовый эквивалент его позывного для<br />

двусторонней связи "воздух – земля" и которая применяется для опознавания воздушного судна в сети<br />

наземной связи или сообщениях обслуживания воздушного движения.<br />

Примечание. Опознавательный индекс воздушного судна также называют опознавательным<br />

индексом рейса (полета).<br />

Опознавательный индекс рейса (полета). См. опознавательный индекс воздушного судна.<br />

Опрокидывание фазы при передаче данных. Изменение фазы на 180° в запросе в режиме S, которое<br />

используется для кодирования двоичной ЕДИНИЦЫ. Отсутствие опрокидывания фазы означает двоичный<br />

НУЛЬ.<br />

Ответ. Пачка импульсов, принятая наземной станцией ВОРЛ в результате успешного запроса, переданного<br />

ВОРЛ.<br />

Ответ наблюдения в режиме S. 56-битный ответ в режиме S, содержащий управляющую информацию для<br />

режимов наблюдения и связи, а также один из 4096 кодов опознавания воздушного судна или код высоты.<br />

Перестройка PRF. Преднамеренное контролируемое изменение частоты повторения импульсов ВОРЛ для<br />

недопущения появления отметок воздушных судов в результате получения повторных ответов.<br />

Подавление. Преднамеренное подавление способности приемоответчика принимать запросы или отвечать на них.<br />

Подавление боковых лепестков (SLS). В приемоответчике ВОРЛ имеется схема, которая приводится в<br />

действие при передаче (излучении) управляющего импульса (P 2 или P 5 ), в результате чего приемоответчик<br />

не отвечает на сигналы запроса, передаваемые по боковым лепесткам.<br />

Подавление боковых лепестков запросчика (ISLS). Метод, позволяющий предотвратить посылку<br />

приемоответчиком ответов на запросы, посылаемые по боковым лепесткам наземной антенны.<br />

Подавление боковых лепестков приемника (RSLS). Метод, использующий два (или более) приемников для<br />

подавления ответов воздушных судов, принятых по боковым лепесткам главного луча антенны.<br />

Подавление несинхронных помех. Процесс, с помощью которого проверяется синхронность ответов,<br />

принимаемых соответствующим запросчиком-получателем, по отношению к частоте повторения запросов;<br />

для этого используются запоминающее устройство и компаратор. На выход такого устройства подавления<br />

поступают только синхронные ответы (т. е. коррелированные по дальности). Другие ответы игнорируются<br />

как "несинхронные".

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!