Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
A-8 Руководство по авиационному наблюдению<br />
индекс с данными плана полета. Тем не менее считается, что функция корреляции выходит за рамки<br />
определения системы наблюдения.<br />
2.1.5 Выше перечислены основные элементы данных, необходимые для обеспечения эшелонирования;<br />
имеются и другие элементы данных, которые могут принести дополнительные выгоды там, где они<br />
предоставляются:<br />
a) SPI: этот элемент данных передается по просьбе органа УВД и может использоваться при<br />
обеспечении эшелонирования, чтобы убедиться в правильности идентификации воздушного<br />
судна и быстро обнаружить воздушное судно на индикаторе данных наблюдения;<br />
b) наземная скорость и траектория: с помощью этих двух элементов данных прикладная система<br />
пользователя может прогнозировать будущее местоположение воздушного судна;<br />
c) другие элементы данных наблюдения, например:<br />
1) тип датчика;<br />
2) данные, полученные с борта воздушного судна, в том числе:<br />
• магнитный курс;<br />
• выбранная абсолютная высота;<br />
• вертикальная скорость;<br />
• установка барометрического давления;<br />
3) период применимости представленных элементов данных для оценки соответствия.<br />
2.2 Погрешность в горизонтальной плоскости на конец периода обновления<br />
2.2.1 В первых моделях первичных радиолокаторов необработанная видеоинформация непосредственно<br />
отображалась на индикаторе кругового обзора на рабочем месте диспетчера. Такие системы имели следующие<br />
характеристики:<br />
a) очень маленькая задержка по времени с момента обнаружения цели до ее отображения;<br />
b) четкая индикация времени отображения новых данных (строка сканирования кругового обзора<br />
радиолокатора);<br />
c) указание на "старение" данных путем уменьшения яркости радиолокационных отметок на PPI.<br />
Когда использовались такие системы, интервал эшелонирования между воздушными судами<br />
считался установленным, если на индикаторе можно было видеть раздельные радиолокационные отметки двух<br />
близко расположенных воздушных судов.<br />
2.2.2 Современные системы наблюдения являются более сложными, используют множество подсистем и<br />
часто сочетают данные из различных источников для синтетического отображения воздушной обстановки на<br />
индикаторе. Современные системы имеют следующие характеристики: