Doc 9924 - Ð¡ÐµÑÑÐ¸ÑÐ¸ÐºÐ°ÑÑ ÑÐ¸Ð¿Ð° (ÐÐÐ)

More documents

Recommendations

Info

J-18 Руководство по авиационному наблюдению связной работе группы станций. Каждый метод имеет различные характеристики с точки зрения требуемого времени канала, уровня несинхронных помех, генерируемых при запросах общего вызова в режиме S, и требуемой степени координации работы в зоне действия группы станций. Следует напомнить, что неизбирательный метод не совместим с работой подсети режима S. Примечание 2. IC может задаваться кодами II или кодами SI. 4.2.1 Требования к времени канала Выделение сигнала в условиях независимой и связной работы группы станций требует передачи кода IC местной станции, поэтому для обнаружения в режиме S используется запрос общего вызова только в режиме S. Такой запрос используется вместе с запросом общего вызова только в режиме А/С для обслуживания воздушных судов с оборудованием режима А/С. В наземных станциях, обеспечивающих обнаружение в условиях независимой и связной работы группы станций, следует использовать описанный в добавлении Н объединенный запрос, при котором используется один и тот же интервал приема ответов на общие вызовы только в режиме S и только в режиме А/С. 4.2.2 Методы сведения к минимуму несинхронных помех при общем вызове в режиме S 4.2.2.1 Наземные станции, использующие связную группу запросчиков с одинаковым кодом IС, используют код общей блокировки. Это означает, что воздушное судно, обслуживаемое в режиме S (и находящееся в состоянии блокировки) какой-либо наземной станцией, не будет отвечать на запросы общего вызова любой другой наземной станции. Эти другие наземные станции будут обнаруживать воздушные суда, используя наземный обмен данными. 4.2.2.2 Рассмотрим приведенную на рис. J-9 группу из шести обслуживающих аэродромные зоны наземных станций. Каждый круг определяет максимальную дальность, на которой каждая наземная станция осуществляет обнаружение и блокирует приемоответчик воздушных судов с оборудованием режима S. Для обеспечения надежной работы в пределах зоны обнаружения уровень мощности запросчика должен быть достаточным для осуществления запроса большинства судов, находящихся на значительно больших расстояниях. Таким образом, воздушное судно 1, очевидно, будет принимать запросы общего вызова от наземной станции D, несмотря на то, что оно находится за пределами зоны обнаружения станции D. Предположим теперь, что все наземные станции представляют собой связную группу запросчиков с одинаковым кодом IC. Воздушное судно 1 не будет отвечать на запросы общего вызова от других наземных станций, если блокировка его приемоответчика вызвана наземной станцией В. При использовании общего кода IC воздушные суда отвечают на запросы общего вызова только тогда, когда они входят или выходят из зоны действия, общей для группы наземных станций режима S. Таким образом, воздушное судно 2 не будет отвечать на любой из запросов общего вызова между точками х и у. При таком методе обнаружения уровень несинхронных помех, вызванных запросами общего вызова, будет минимальным. 4.2.2.3 Если шесть наземных станций, показанных на рис. J-9, осуществляют обнаружение независимо друг от друга, то каждое воздушное судно будет отвечать на запросы общего вызова каждой наземной станции, в зоне действия которой оно находится, и при этом его приемоответчик не находится в состоянии блокировки. Таким образом, воздушное судно 1 на рис. J-9 будет отвечать на запросы общего вызова наземным станциям А, С, D, Е и F, если его приемоответчик блокирован только наземной станцией В. Следовательно, данный метод обнаружения может привести к значительному уровню несинхронных импульсных помех, вызванных запросами общего вызова.
Добавление J. Внедрение режима S J-19 Рис. J-9. Перекрывающиеся зоны действия близко расположенных наземных станций режима S 4.2.2.4 Когда независимый режим работы применяется в отношении группы маршрутных наземных станций, воздушное судно для получения запроса общего вызова за пределами максимальной дальности наземной станции должно находиться на очень большой высоте из-за кривизны земной поверхности. Поэтому количество таких судов и, следовательно, количество несинхронных помех, вызванных запросами общего вызова, будет небольшим. Например, воздушное судно, находящееся на расстоянии 390 км (210 м. миль) от наземной станции с углом экранирования, равным 0, должно быть на высоте более 9150 м (30 000 фут), чтобы принять запрос общего вызова. 4.2.2.5 Метод неизбирательного обнаружения при связной работе группы станций (который совместим с подсетью режима S) должен использоваться в условиях высокой плотности движения воздушных судов с оборудованием режима S, когда несколько наземных станций, обслуживающих аэродромные зоны, имеют перекрывающиеся зоны действия. В любой другой ситуации может применяться режим обнаружения в условиях независимой работы группы станций.
Page 4 and 5:
Опубликовано отдел
Page 7 and 8:
СОДЕРЖАНИЕ Страниц
Page 9 and 10:
ПРЕДИСЛОВИЕ В усло
Page 11 and 12:
Объяснение термино
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
АКРОНИМЫ И СОКРАЩЕ
Page 21 and 22:
Акронимы и сокраще
Page 23:
СПРАВОЧНАЯ ЛИТЕРАТ
Page 26 and 27:
1-2 Руководство по а
Page 28 and 29:
Page 31 and 32:
Глава 3 ВИДЫ ПРИМЕН
Page 33 and 34:
Глава 3. Виды примен
Page 35 and 36:
Page 37:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 59 and 60:
Глава 6 БОРТОВОЕ НА
Page 61 and 62:
Глава 6. Бортовое на
Page 63 and 64:
Глава 6. Бортовое на
Page 65 and 66:
Глава 7 АСПЕКТЫ РАЗ
Page 67 and 68:
Глава 7. Аспекты раз
Page 69 and 70:
Добавление A ТРЕБОВ
Page 71 and 72:
Добавление A. Требо
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Добавление B ПОРЛ 1.
Page 93 and 94:
Добавление B. ПОРЛ B-
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99:
Page 102 and 103:
C-2 Руководство по а
Page 104 and 105:
C-4 Руководство по а
Page 106 and 107:
D-2 Руководство по а
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
E-2 Руководство по а
Page 142 and 143:
E-4 Руководство по а
Page 145 and 146:
Добавление F СОВМЕС
Page 147:
Добавление F. Совме
Page 150 and 151:
G-2 Руководство по а
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
H-2 Руководство по а
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
Page 192 and 193: H-28 Руководство по а
Page 208 and 209: I-2 Руководство по а
Page 225 and 226: Добавление J ВНЕДРЕ
Page 227 and 228: Добавление J. Внедр
Page 241: Добавление J. Внедр
Page 251 and 252: Добавление K ES НА ЧА
Page 253 and 254: Добавение K. ES на ча
Page 265: Добавение K. ES на ча
Page 268 and 269: L-2 Руководство по а
Page 293 and 294:
Добавление M АСПЕКТ
Page 295 and 296:
Добавление M. Аспек
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
Page 309 and 310:
Добавление N СПЕЦИФ
Page 311 and 312:
Добавление N. Специ
Page 313 and 314:
Добавление O АСПЕКТ
Page 315 and 316:
Добавление O. Аспек
Page 317:
Добавление O. Аспек
show all

Doc 9924 - Ð¡ÐµÑÑÐ¸ÑÐ¸ÐºÐ°ÑÑ ÑÐ¸Ð¿Ð° (ÐÐÐ)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Doc 9924 - Ð¡ÐµÑÑÐ¸ÑÐ¸ÐºÐ°ÑÑ ÑÐ¸Ð¿Ð° (ÐÐÐ)