Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Добавление O. Аспекты установки и испытаний бортовых средств наблюдения O-5<br />
4. ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ<br />
(В = вопрос; О = ответ)<br />
В1. Требует ли Приложение 10 устанавливать второй приемоответчик?<br />
О1. Нет. Однако большинство эксплуатантов гражданских воздушных судов устанавливают второй<br />
приемоответчик с целью гарантированного входа в воздушное пространство, в котором требуется использовать<br />
приемоответчик.<br />
В2. Если я пока не получил от моего государства регистрации или государственного органа<br />
регистрации знаков выделенный мне 24-битный адрес воздушного судна, разрешается ли до его<br />
получения использовать ОДНИ НУЛИ (0) или ОДНИ ЕДИНИЦЫ (1)?<br />
О2. Нет. Вы никогда не должны использовать в качестве 24-битного адреса воздушного судна ОДНИ<br />
НУЛИ (0) или ОДНИ ЕДИНИЦЫ (1). Такие адреса являются незаконными. Воздушным судам могут<br />
присваиваться временные адреса в исключительных обстоятельствах, например, когда эксплуатанты не могут<br />
своевременно получить адрес от своих государств регистрации или государственных органов регистрации<br />
знаков. ИКАО будет присваивать временные адреса согласно положениям добавления к главе 9 тома III<br />
Приложения 10. В том случае, когда постоянный адрес не будет получен в течение одного года, эксплуатант<br />
воздушного судна должен повторно подать заявку на получение нового временного адреса воздушного судна.<br />
Ни при каких обстоятельствах эксплуатант воздушного судна не должен использовать временный адрес<br />
воздушного судна более одного года.<br />
В3. Могу ли я сохранить 24-битный адрес воздушного судна, который в настоящее время введен<br />
в воздушное судно, в том случае, когда я купил это воздушное судно в другом государстве и требуется<br />
изменение регистрации?<br />
О3. Нет. В соответствии с SARPS при изменении государства регистрации воздушного судна<br />
присвоенный ранее адрес не сохраняется, и новый регистрирующий орган присваивает новый адрес.<br />
В4. Для перегона нового воздушного судна можно ли использовать 24-битнный адрес<br />
воздушного судна, представляющий собой код моей страны, за которым следуют ОДНИ НУЛИ?<br />
О4. Нет. Код страны, за которым следуют ОДНИ НУЛИ, является незаконным адресом, однако он может<br />
быть присвоен государством регистрации только одному воздушному судну. Для целей перегона воздушного<br />
судна его эксплуатант должен информировать изготовителя воздушного судна о присвоении окончательного<br />
24-битного адреса воздушного судна. Изготовитель воздушного судна или другая организация, отвечающая за<br />
его поставку, должны обеспечить установку правильно присвоенного адреса, предоставленного государством<br />
регистрации или государственным органом регистрации знаков. В порядке исключения может предоставляться<br />
временный адрес (см. О2 выше).<br />
В5. В том случае, когда бортовые системы (в частности, системы связи) должны иметь доступ к<br />
24-битному адресу воздушного судна, можно ли подключать их к высокоскоростной шине<br />
приемоответчика или БСПС?<br />
О5. Нет. Подключение к этой шине повышает вероятность искажения данных в шине вследствие помех.<br />
Это может привести к неустойчивому обмену данными между БСПС и приемоответчиком и отказам БСПС.<br />
Желательно, чтобы другие системы получали адрес на выходе шины, используемой для технического<br />
обслуживания приемоответчика, или из отдельных интерфейсов.<br />
— КОНЕЦ —