Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
M-4 Руководство по авиационному наблюдению<br />
3.1.2 Полоса частот вокруг 1030/1090 МГц предназначена для совместного использования в гражданских<br />
и военных целях. Исходя из этого, для обеспечения целостности аэронавигационных систем может<br />
потребоваться ограничить в мирное время полеты военных воздушных судов и проведение учений и тренировок<br />
с участием военных воздушных судов.<br />
3.1.3 В этой связи выделение/предоставление частот для некоторых военных операций может<br />
осуществляться только с ограничениями в отношении мощности сигналов в некоторых направлениях, режимов<br />
работы оборудования, использования режимов запросов и пр.<br />
3.1.4 В качестве меры предосторожности следует определить порядок связи для обеспечения<br />
необходимой координации.<br />
3.2 Подвижные запросчики<br />
3.2.1 Помимо фиксированных наземных станций военных власти могут использовать подвижные<br />
запросчики (например, корабельные РЛС). В этой связи необходимо предусмотреть соответствующие<br />
соглашения между гражданскими и военными органами, разрешающие использование этих средств, но таким<br />
образом, чтобы в любой момент обеспечивалась безопасная деятельность всех пользователей.<br />
3.2.2 В целом, используя налаженную связь между гражданскими и военными органами, должно быть<br />
возможным немедленно остановить и прекратить любые операции, которые создают угрозу безопасности<br />
полетов. В этой связи могут применяться ограничения на районы, время, операции и режимы запросов.<br />
3.2.3 Плотность подвижных запросчиков, характеристики их передач и режимы запросов могут оказывать<br />
негативное воздействие на безопасное обеспечение ОВД в некоторых районах. Представляется<br />
целесообразным ограничить использование подвижных запросчиков вблизи крупных аэропортов. Можно<br />
ограничить или даже запретить осуществлять некоторые или все виды запросов в районе аэродромов. Другая<br />
возможность заключается в установлении минимального расстояния до крупного аэропорта или района<br />
аэродрома, на котором подвижные запросчики могут функционировать, а также максимальной мощности<br />
запросов в некоторых направлениях.<br />
3.2.4 Использование бортовых запросчиков требует особого внимания, и, учитывая относительную<br />
высоту запросчика, может затрагиваться большой район. В этой связи бортовым запросчикам рекомендуется<br />
использовать запросы конкретных целей и работать только в соответствии с требованиями задания.<br />
3.2.5 Обычно, для исключения конфликтов с неподвижными запросчиками режима S подвижные<br />
запросчики режима S должны использовать код II НОЛЬ (0). Более подробная информация по данному вопросу<br />
приведена в добавлении F.<br />
4. СИСТЕМА MLAT<br />
4.1 Система мультилатерации является в основном пассивной системой, однако для обеспечения<br />
определенного уровня характеристик она может использовать запросы. Активные системы WAM могут<br />
использоваться в зонах подхода и полетов по маршруту. Однако необходимо проявлять осторожность с целью<br />
ограничения запросов. В таких случаях избирательные запросы оказывают сильное воздействие на доступность<br />
приемоответчика вследствие использования всенаправленных антенн.<br />
4.2 Значительные уровни запросных сигналов БСПС могут свести возможность использования<br />
приемоответчика до уровня, когда существенным фактором начинают становиться повторения<br />
последовательного опроса. Однако эта проблема решается динамически активной WAM, которая может<br />
отменить последовательный опрос при наличии сообщений об абсолютной высоте БСПС.