Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Добавление H. Аспекты протоколов режима S H-17
4.1 Меры предостороженности в отношении протокола COMM-А
4.1.1 Если приемоответчик не в состоянии переслать сообщение SLМ по линии связи "вверх" в блок
обработки данных линии передачи данных, он может не ответить на запрос Comm-А. Некоторые
приемоответчики рассчитаны не принимать запрос, если они не могут обрабатывать сообщения по линии связи
"вверх". Однако в данном состоянии приемоответчик продолжит предоставление ответов на короткие запросы в
режиме наблюдения. В случае утери контакта с воздушным судном при использовании только запросов Comm-A
наземная станция должна передать один или несколько коротких запросов для определения того, является ли
потеря контакта фактором, не позволяющим приемоответчику направлять ответы. Об изменении возможностей
линии передачи данных объявляется во всенаправленном сообщении Comm-В.
4.1.2 Если для БСПС и ADLP используются отдельные интерфейсы приемоответчика, приемоответчик
должен направлять избирательно адресуемые сообщения Comm-A в соответствующие интерфейсы на
основании информации, содержащейся в запросе Comm-А. Сообщения Comm-А, предназначенные для БСПС,
идентифицируются с помощью DI=1 или 7, TMS=0 и первых восьми битов поля MA, равных 05 {HEX}.
Сообщения, идентифицированные как относящиеся к БСПС (включая сообщения MU "воздух – воздух"), должны
доставляться в интерфейс БСПС, но не должны поступать в интерфейс ADLP. Сообщения, которые не
идентифицируются как относящиеся к БСПС, должны доставляться в интерфейс ADLP, но не должны поступать
в интерфейс БСПС.
4.2 Всенаправленное сообщение COMM-А
Всенаправленное сообщение Comm-A предназначено для передачи всем воздушным судам,
находящимся в определенном секторе по азимуту. В зависимости от эксплуатационных потребностей такой
сектор может быть узким, равным ширине луча, или широким, соответствующим полному обороту антенны.
Из-за отсутствия ответа приемоответчика запросчик не получит положительного подтверждения о том, что такое
сообщение было принято определенным воздушным судном. По этой причине всенаправленные сообщения
должны быть ограничены информацией, которая передается периодически для обеспечения высокой степени
вероятности ее доставки. Всенаправленные сообщения Comm-A должны передаваться с такой частотой,
которая позволяет осуществлять, по крайней мере, три передачи в пределах каждого азимутального сектора,
соответствующего ширине луча антенны на уровне 3 дБ. Данная минимальная частота передачи обеспечивает
разумную вероятность доставки всенаправленного сообщения Comm-A за одно сканирование антенны.
5. ПРОТОКОЛ ПЕРЕДАЧИ SLМ ПО ЛИНИИ СВЯЗИ "ВНИЗ" (COMM-В)
5.1 Передача инициируемых наземной станцией
сообщений COMM-В
5.1.1 Протокол GICB позволяет немедленно осуществить передачу данных, запрашиваемых наземной
станцией, и получить информацию, хранящуюся в приемоответчике. Такая информация (если она имеется)
содержится в ответе на запрос, задающий адрес (код ВDS) регистра, в котором хранится данная информация.
Примерами информации, которую можно получить с использованием протокола GICB, являются "сообщение о
возможностях линии передачи данных" и "опознавательный индекс воздушного судна". Пример доставки
сообщения GICB приводится в таблице H-4.
5.1.2. Реализуемые на борту прикладные процессы, обеспечивающие передачу данных по линии связи
"вниз" с помощью протокола GICB, обновляют содержимое регистров с частотой, достаточной для поддержания
в этих регистрах текущей информации. Для обеспечения восстановления данных в регистре GICB в случае сбоя,