13.11.2014 Views

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

Doc 9924 - Сертификаты типа (МАК)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

H-8 Руководство по авиационному наблюдению<br />

наземная станция осуществляет запросы с использованием общего вызова только в режиме S<br />

с заданной вероятностью ответа, равной одной второй. Имеется высокая вероятность того, что<br />

при наличии помех неискаженный ответ будет получен от одного из двух приемоответчиков в<br />

течение четырех или более запросов - ответов, возможных в течение одного периода<br />

нахождения в луче, что позволит осуществлять дискретный запрос и блокировку при<br />

следующем сканировании. Если выделить сигнал не удалось, то предварительная отметка<br />

пропадает, поскольку продолжающиеся помехи приведут к возникновению новой предварительной<br />

отметки. Остаточные синхронные помехи, которые были вызваны более чем одним<br />

воздушным судном в первоначальной ситуации, характеризуемой помехами, также приведут к<br />

появлению новой предварительной отметки. Последнее воздушное судно в такой ситуации<br />

будет обнаружено путем обычного процесса общего вызова, используемого данной станцией.<br />

1.7 Отмена блокировки<br />

1.7.1 Отмена блокировки может быть использована в ситуации, когда считается, что блокировка<br />

соседней наземной станции мешает обнаружению цели в режиме S местной наземной станцией,<br />

обеспечивающей наблюдение. Например, соседняя наземная станция может непреднамеренно использовать<br />

такой же код II, что и данная наземная станция. Использование данного метода должно быть строго ограничено,<br />

поскольку он вызывает ответы на общий вызов в режиме S от обнаруженных и необнаруженных воздушных<br />

судов, и поэтому может привести к значительному количеству несинхронных помех при общем вызове в<br />

режиме S.<br />

1.7.2 Можно применить метод выделения сигнала, который сочетает в себе черты выделения сигнала с<br />

адресацией станции и черты стохастического выделения сигнала. При этом используется запрос общего вызова<br />

только в режиме S, UF=11, и коды РR, задающие вероятности ответов, равные 1, 1/2, 1/4, 1/8 и 1/16. В этом<br />

случае приемоответчику дается команда отменять состояние блокировки при принятии решения об ответе. Это,<br />

конечно, приведет к сохранению вероятности получения искаженных ответов на общий вызов, поскольку<br />

обнаруженные и необнаруженные воздушные суда с оборудованием режима S могут отвечать на запросы<br />

общего вызова. Для выделения сигнала при наличии возникающих при этом синхронных помех используется<br />

стохастический метод.<br />

2. ОБНАРУЖЕНИЕ В РЕЖИМЕ S С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОТМЕНЫ БЛОКИРОВКИ<br />

2.1 Эксплуатационная концепция<br />

2.1.1 Некоторые запросчики (например, подвижные военные запросчики) могут не иметь назначенного<br />

кода II или SI, с тем чтобы осуществлять обычное наблюдение в режиме S. В настоящем разделе описывается<br />

метод обнаружения в режиме S путем отмены блокировки, который не требует присвоения IC.<br />

2.1.2 Эксплуатационная концепция обнаружения в режиме S с использованием отмены блокировки<br />

определяется следующим образом:<br />

a) Обычное наблюдение за воздушным движением осуществляется такими запросчиками,<br />

используя режим А/С, первичный радиолокатор или другие средства. В режиме А/С должна<br />

использоваться моноимпульсная обработка для обеспечения более низкой частоты запросов.<br />

Высвободившееся канальное время используется для обнаружения в режиме S.<br />

b) При каждом сканировании запросчик данного типа передает ряд запросов общего вызова<br />

только в режиме S, за которым следует интервал прослушивания, соответствующий конкретной

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!