Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9924 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5-12 Руководство по авиационному наблюдению<br />
GNSS<br />
Спутник<br />
связи<br />
Сообщения<br />
ADS-C<br />
Воздушное судно использует для определения<br />
своего местоположения комбинацию данных GNSS<br />
и датчиков инерциальной навигационной системы.<br />
Данные о местоположении передаются в сообщениях ADS-C<br />
Сообщения передаются по каналам<br />
ARINC или SITA с использованием спутниковых<br />
или ОВЧ-линий передачи данных<br />
Система индикации УВД<br />
Наземная<br />
станция<br />
ОВЧ-линии<br />
передачи<br />
данных<br />
Наземная<br />
спутниковая<br />
станция<br />
Донесения с борта<br />
и административные<br />
сообщения ADS-C<br />
XYZ 456<br />
ЭП 300<br />
Устройство<br />
обработки<br />
сообщений ADS-C<br />
Устройство<br />
обработки<br />
данных<br />
наблюдения<br />
ABC 123<br />
ЭП 280<br />
Рис. 5-4.<br />
ADS-C<br />
5.4.1.5 Функциональные возможности ADS-C:<br />
Характеристики<br />
a) обеспечение наблюдения в районах, где практически нецелесообразно устанавливать<br />
радиолокаторы или системы MLAT;<br />
b) практически обеспечивается представление данных о намерении воздушного судна (например,<br />
о будущих точках пути), что важно для выявления потенциальных конфликтных ситуаций;<br />
c) предоставление линии передачи данных для связи воздушного судна с землей, благодаря чему<br />
соответствующие данные о воздушном судне направляются диспетчерам.<br />
5.4.1.6 Недостатки ADS-C:<br />
a) система является системой зависимого наблюдения, т. е. она рассчитана на то, что воздушное<br />
судно надлежащим образом оборудовано для правильной передачи данных;<br />
b) требуется установка дополнительной авионики (для передачи данных);