Oldenburger Jahrbuch - der Landesbibliothek Oldenburg
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O ldenburger <strong>Jahrbuch</strong> Bd. 69 (1970), Seite 105—123<br />
H ans Schauberger<br />
Bremen<br />
Schiffahrts- und Ausbauprobleme <strong>der</strong> Unterweser,<br />
<strong>der</strong> Unteren Hunte und des Küstenkanals<br />
Vorbemerkung:<br />
Vortrag in <strong>der</strong> Reihe <strong>der</strong> Schloßsaal-Vorträge<br />
des <strong><strong>Oldenburg</strong>er</strong> Landesvereins<br />
gehalten am 19. O ktober 1970 l)<br />
Die Gelegenheit hier in <strong>Oldenburg</strong> am Ende meiner aktiven Dienstzeit über<br />
die Bundeswasserstraßen des oldenburgisch-bremischen Küstengebietes zu<br />
sprechen, die ich in meiner fast 15-jährigen Tätigkeit bei <strong>der</strong> Wasser- und<br />
Schiffahrtsdirektion Bremen zu betreuen und zu bearbeiten hatte, nehme<br />
ich mit Freude wahr. Weiß ich doch, welch wichtige Lebensa<strong>der</strong>n des Verkehrs<br />
und <strong>der</strong> Wirtschaft für <strong>Oldenburg</strong> Stadt und Land diese Bundeswasserstraßen<br />
bilden und welch großes und allgemeines Interesse ihren Problemen<br />
deshalb hier entgegengebracht wird.<br />
Wie allgemein dieses Interesse hervortritt, beweist beson<strong>der</strong>s die Entwicklung<br />
<strong>der</strong> letzten Jahre. Sie hat nach früheren, Jahrhun<strong>der</strong>te alten Gegensätzlichkeiten<br />
und zum Teil offenen Controversen zwischen <strong>Oldenburg</strong> und<br />
Bremen im Unterweserraum neuerdings zu den nie<strong>der</strong>sächsischen und bremischen<br />
Parlamentsbeschlüssen über gemeinsames Vorgehen bei <strong>der</strong> Raumordnung<br />
und Landesplanung geführt und in <strong>der</strong>en Folge zur Gründung <strong>der</strong><br />
nie<strong>der</strong>sächsisch - bremischen Wirtschaftsför<strong>der</strong>ungsgesellschaft Unterweser-<br />
Jade mit je einem nie<strong>der</strong>sächsischen und bremischen Geschäftsführer. Begrüßenswert<br />
erscheint mir dabei auch die Einbeziehung <strong>der</strong> Jade in den gemeinsam<br />
zu för<strong>der</strong>nden Wirtschaftsraum, an dem dank ihrer <strong>der</strong>zeit besten<br />
Fahrwasserverhältnisse <strong>der</strong> deutschen Nordseeküste Wilhelmshaven mit<br />
seiner Pipeline nach Wesseling am Rhein zum bedeutendsten deutschen<br />
Ölumschlaghafen geworden ist, und wo in jüngster Zeit mit einem Werk des<br />
Schweizer Aluminium-Konzerns Alu-Suisse die erstrebte Industrieansied-<br />
lung einen entscheidenden Fortschritt macht.<br />
Anschrift des Verfassers:<br />
Dr. Ing. Hans Schauberger, Präsident <strong>der</strong> Wasser- und Schifrahrtsdirektion Bremen<br />
i. R., 28 Bremen.<br />
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