urn:nbn:de:hbz:468-20120706-102427-5 - Bergische Universität ...

1940 wurde von Daimler eine U-förmige
Spezialbrandwanne (siehe Abbildung 4-7)
eingesetzt, bei der die Schaumfließfähigkeit durch
Bedecken bzw. Umfließen der abgeteilten Fläche
beurteilt wurde [65]. Abbildung 4-7 zeigt die
Wanne bei einem Schaumversuch.
Davor wurden auch schon Wannen ohne
Unterteilung getestet, brachten jedoch
insbesondere in Bezug auf die Fließfähigkeit keine
verwertbaren Ergebnisse.
Brunswig schlug daraufhin 1942 den in Abbildung
4-8 dargestellten Teststand vor, bei dem die radiale
Schaumausbreitung in Zusammenhang mit der
Schichthöhe verglichen wurde. Er verwendete
dazu eine runde Auffangwanne mit einem
Durchmesser von 1,5 m. Darüber stand auf einem
Gestell ein zylindrischer Schaumbehälter mit
einem Schieber zum Öffnen und einem Kolben
(3,75 kg), um Anhaftungen, Stockungen und
sonstige Unregelmäßigkeiten beim Auslaufen zu
verhindernl [52].
Nahezu zeitgleich wurde von Amsel ein ganz
anderer Ansatz zur Bestimmung der Fließfähigkeit
verfolgt. Er bestimmte mit seinem Aufbau die
Scherspannungen im Schaum, die zum Fließen
überwunden werden müssen. Hierzu wurde von
ihm eine Kugel an einer Federwaage senkrecht
durch den Schaum eines kubischen 30 l Behälters
nach oben gezogen. Hierdurch wurden allerdings
nur relative Vergleichsdaten gewonnen, er konnte
somit keine Aussage über das wahre
Fließverhalten geben.
Scheichl fasste 1952 für einen Beitrag in der
VFdB – Zeitschrift 1 in [12] noch einmal die
Abbildung 4-6 Prüfgerät nach Brunswig [64]
Abbildung 4-7 U-förmige Brandwanne nach
Vorschlag von Daimler[65]
Abbildung 4-8 Teststand mit runder
Auffangwanne nach Vorschlag von
Brunswig [52]
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