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.Hallo wie gehts. Nr.4 - Dunlop

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Dongus, Lothar (MSa 38/2002)<br />

Der Fitness-Freak<br />

105<br />

othar Dongus kann es in Sachen Fitness<br />

lund Kondition noch mit manch jüngerem<br />

Zeitgenosse locker aufnehmen. Immerhin<br />

wird der Stuttgarter demnächst 72. Was<br />

der Ex-Leiter der Porsche-Sportfahrerschule<br />

und Organisator zahlreicher Porsche-<br />

Sportevents (Golf, Tennis, Rad) abspult,<br />

würde dem einen oder anderen aktuellen<br />

Rennprofi zur Ehre gereichen. So sitzt er<br />

täglich auf dem Rennrad oder dem Mountainbike<br />

und spult so «mehrere 1000 Kilometer<br />

im Jahr» ab. Sollte es dennoch ein<br />

paar Stunden Leerlauf geben, wird schnell<br />

eine Runde Golf (Handicap 12) eingelegt.<br />

Das Tennisspielen musste er allerdings<br />

nach einer Meniskus-OP ebenso reduzieren<br />

<strong>wie</strong> das Skifahren.<br />

So konsequent, <strong>wie</strong> der Schwabe sein<br />

Idealgewicht von 70 Kilogramm pflegt,<br />

war er auch als Motorsportler. Ob Rallye,<br />

Berg- oder Rundstrecke – im Porsche 356<br />

war Dongus immer ein Siegkandidat. Vor<br />

allem der legendäre Porsche Super 90 trug<br />

ihn von Erfolg zu Erfolg. S90-Privatiers<br />

rückten Mitte der 60er in Kompaniestärke<br />

an und sorgten vor allem auf den zahlreichen<br />

Flugplatzkursen für Markenpokal-<br />

Feeling. Die Gegner von damals hiessen<br />

Dieter Glemser, Günther Schwarz oder Hans<br />

Wernle. Gelegentliche Ausflüge in die Formel<br />

V bescherten ihm 1965 den vielbeachteten<br />

Triumph im chaotischen Regenrennen<br />

auf der Stuttgarter Solitude und weitere<br />

Topresultate im badewannenähnlichen<br />

«Beach-Car» aus «Huschkes Formel-<br />

V-Wanderzirkus».<br />

Schliesslich beendete er 1969 seine aktive<br />

Zeit mit dem 2,4-Liter-911er, um sich<br />

den beruflichen Aufgaben bei Porsche zu<br />

widmen. So zählte Dongus 1985 zur Gründer-<br />

und Organisations-Truppe des 944-<br />

Turbo-Cup, aus dem schliesslich der Carrera-Cup<br />

hervorging.<br />

Trotz offiziellem Ruhestand war der leidenschaftliche<br />

Sportfreak bis vor ein paar<br />

Jahren mit einem Porsche-Beratervertrag<br />

ausgestattet. Seit er in Naples/Florida<br />

wohnt und nur noch im Sommer nach<br />

Deutschland kommt, sieht er die alten Porsche-Kumpels<br />

selten. Wenn er aber im Lande<br />

ist, zieht’s ihn zum Porsche-Carrera-Cup<br />

nach Hockenheim oder an den Nürburgring.<br />

Dort wird er stets mit grossem <strong>Hallo</strong><br />

und den Worten «Was siehst du unverschämt<br />

gut aus» begrüsst.<br />

Wie lautet das Erfolgsrezept des überzeugten<br />

Junggesellen für so viel Fitness,<br />

Elan und Gesundheit im fortgeschrittenen<br />

Alter? Dongus: «Ausgewogene Ernährung,<br />

immer in Bewegung bleiben, positive Lebenseinstellung<br />

und von allem nicht zu<br />

viel und nicht zu wenig.»<br />

Strahlender Sieger: Dongus 1965 Fit in Florida: Dongus mit 72<br />

Gewohntes Bild: Dongus führt die S90-Meute 1965 in Mainz-Finthen an

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