.Hallo wie gehts. Nr.4 - Dunlop

Huhn, Robert F. (MSa 42/2002)
Sieg für die Airline
obert F. Huhn gelang vor gut 40 Jah-
worum ihn heute jeder Teamchef
Rren,
beneiden würde: Der Hobbypilot konnte
die Deutsche Lufthansa als Sponsor begeistern.
Der Hotelkaufmann aus Oberwinter
bei Bonn, selbst im Flugunternehmen
als Manager tätig und für Aufbau und Perfektion
des Bord-Service zuständig, konnte
im Juli 1961 voller Stolz die «Scuderia
Lufthansa» samt Bewerberlizenz als eingetragenen
Verein präsentieren. «Ein hartes
Stück Überzeugungsarbeit», erinnert
sich der erfolgreiche Porsche-Pilot und Geschäftsführer
der Scuderia. «Das Top-Management
stand der Idee zunächst sehr
skeptisch gegenüber.»
Dank der Siege von Huhn, Hans Werle,
Hans Dieter Dechent und Günther Schwarz
avancierte die Lufthansa-Truppe bald zur
erfolgreichsten deutschen Privatrenngemeinschaft
der 60er-Jahre. Dazu kamen
Gastfahrer vom Schlage eines Reinhold
Joest, Udo Schütz oder Rolf Stommelen.
Die Kranich-Männer bevorzugten durchweg
Porsche – vom Super 90 über den legendären
Carrera 1,6 bis zum 906 und 910
war alles dabei, was die Stuttgarter so im
Angebot hatten.
Huhn hatte seine besten Jahre im Porsche
914/6 und 356er-Carrera. Für den
«persönlich wertvollsten Sieg» beim GT-
115
Rennen im Rahmen des Deutschland-GP
1963 auf der Nordschleife hängte ihm sogar
der grosse Juan Manuel Fangio den
Kranz um den Hals. 1972 wurde das Kapitel
«Scuderia Lufthansa» geschlossen, da
sich die meisten Gründungs- und Stammfahrer
vom aktiven Sport zurückzogen. 62
Siege, 84 zweite und 50 dritte Plätze aus
280 Starts hatten die Lufthansa-Piloten
bis dahin erreicht.
Mit Gattin Inge, mit der er seit 45 Jahren
verheiratet ist, lebt Huhn als Ruheständler
in seiner Heimatstadt Oberwinter.
Langeweile ist für den jugendlich wirkenden
70-Jährigen ein Fremdwort. Die Pflege
seiner Oldtimer, Gartenarbeit, Wanderungen
durchs Siebengebirge und Reisen
halten ihn auf Trab. Die beiden Töchter
(41, 40) arbeiten als Stewardessen – natürlich
bei der Lufthansa. Sein Sohn (39)
ist bei DaimlerChrysler ins Smart-Programm
eingebunden.
Seinen geliebten Nürburgring, auf dem
er in 25 Jahren rund 60 000 km abgespult
hat, besucht er nach wie vor gerne, wenngleich
der aktuelle Rennsport hauptsächlich
vorm TV-Gerät stattfindet. Mit seinen
Mannheimer Ex-Weggefährten Werle und
Dorner pflegt er regelmässig Kontakt. Gesundheitlich
geht’s ihm prima. «Dafür
muss man in meinem Alter dankbar sein.»
Respektabler Raser: Huhn 1967 Rüstiger Rentner: Huhn 2002
Im Dienste des Kranichs: Huhn im 914/6 beim 1000-km-Rennen 1970