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Embedded NavReady 2009 alles, was ein Hersteller
zum Entwerfen eines Navis braucht, inklusive
Programme zur Abfrage von Internet-
Diensten – die natürlich von Microsoft zur
Verfügung gestellt werden.
Garmins angekündigtes Connected Navi
namens Nüvifone soll auch als Handy
und Surftablett taugen.
Auch andere Navi-Hersteller haben erkannt,
dass früher oder später das Internet
eine wichtige Rolle für die Navigation spielen
wird: Bereits seit über einem halben Jahr
kündigt Garmin mit seinem Nüvifone ein
Navi-Handy an, mit dem man im Unterschied
zu den TomTom-Geräten auch telefonieren
können soll. Bislang kann Garmin aber nur
funktionslose Prototypen vorweisen. Auch
bleibt noch offen, welche Dienste das Gerät
bieten wird und welcher Mobilfunk-Provider
für den Datenfunk verantwortlich sein wird.
Bis Garmin sein Connected Navi anbieten
kann, geht wohl noch ein Neujahrsfest vorüber.
Bleibt abzuwarten, ob sich Garmin dann
nicht schon einer größeren Konkurrenz
gegenübersteht, denn Microsoft bietet mit
dem Embedded-Betriebssystem Windows
Wohin führt der Weg?
Schon längst haben zahlreiche Internetnutzer
Portale für Geocaching, Kartenerstellung,
GPS-Fotos und Reiserouten für sich in
entdeckt. Mit dem Internet-Navi haben sie
wohl bald die Chance, diese Internetdienste
auch unterwegs zu nutzen.
Wer bei den Navi-Herstellern weiter
vorne mitspielen will, muss früher oder später
das Internet als Service-Plattform einbinden.
Mit Hilfe von erweiterbaren Webdiensten
werden Navis schneller und individueller
auf die Bedürfnisse der Nutzer reagieren
können.
Auch die Mobilfunk-Provider profitieren
davon: Sie erschließen so einen völlig neuen
Kundenkreis, was ihnen die Möglichkeit gibt,
abseits des hart umkämpften und relativ
abgegrasten Handy-Marktes Navi-Nutzern
einen zweiten Mobilfunkvertrag unterzujubeln.
Gleichzeitig könnte das Geräte-Sponsoring
der Provider vielleicht bald auch bei
Navis zur Anwendung kommen. Genau wie
bei Handys wäre das Ein-Euro-Navi denkbar,
welches erst durch kostenpflichtige Dienste
in Betrieb genommen werden kann.
Die Hersteller zeigen mit den ersten Connected
Navis, wo es langgeht. Im Gespann
mit Reiseführer-Funktion und Offroad-Wanderhilfe
rückt zum ersten Mal das dynamische
Universal-Navi in greifbare Nähe. Bis es
in den Läden steht, wird nicht mehr allzu viel
Zeit ins Land gehen.
(dal)
Riesen-Navis
Die neue Navi-Produktserie des Elektronik-
Herstellers Medion soll durch im Vergleich zu
anderen Navigationsgeräten größere Bildschirme
von fünf Zoll überzeugen. Das Topmodell
GoPal X5535 enthält außerdem auch
einen Fingerabdruck-Scanner zum Diebstahlschutz
und einen Beschleunigungssensor (Gyroskop),
der beim Abreißen des GPS-Signals
trotzdem eine Positionsangabe liefern
soll. Auch die weitere Ausstattung kann
sich sehen lassen: TMCpro-Staumelder,
Bluetooth-Freisprechfunktion, FM-Transmitter,
Sprachsteuerung und europäisches
Kartenmaterial. Noch im September
will Medion das GoPal X5535 für
knapp 350 Euro anbieten.
Auch die beiden Neulinge GoPal
P5235 und P5435 aus der gleichen Produktfamilie
sind mit einem 5-Zoll-Bildschirm
ausgestattet. Im Vergleich zu
ihrem großen Bruder fehlt allerdings
ein Gyroskop und Fingerabdruck-Scanner.
Das P5435 nutzt einen TMCpro-Staumelder
und besitzt eine Bluetooth-Freisprechfunktion,
wogegen das P5235 ohne Bluetooth
und mit TMC daherkommt. Beide Modelle
sollen ebenfalls im September erhältlich sein.
Das P5235 soll 250 Euro kosten, das besser
ausgestattete P5435 300 Euro. (dal)
Im Medion GoPal X5535 mit 5-Zoll-
Display stecken ein Gyroskop und ein
Fingerabdruck-Scanner.
c’t 2008, Heft 20
29
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