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KGAL Leistungsbilanz 2011 - Leistungsbilanzportal

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<strong>KGAL</strong> <strong>Leistungsbilanz</strong> <strong>2011</strong> - Die Performance - Operative Fonds - Schiffe<br />

Sea Class 9<br />

Fondsobjekt Sea Class 9<br />

(Schüttgutfrachter „MV Coal Age“)<br />

Bei dem Fondsobjekt handelt es sich um einen Panamax-Schüttgutfrachter namens „MV Coal Age“.<br />

Das Fondsobjekt wurde am 25. 06. 1997 von der koreanischen Werft Hyundai Heavy Industries<br />

Co. Ltd. fertiggestellt. Die Fondsgesellschaft hat das Schiff mit Kaufvertrag vom 04. 11. 2010 erworben.<br />

Die Schiffsübernahme erfolgte am 12. 08. <strong>2011</strong>. Die Bereederung erfolgt seit dem Eigentumsübergang<br />

durch Maryville Maritime Inc.<br />

Dieses Beteiligungsangebot eröffnet deutschen Privatinvestoren die Möglichkeit, sich langfristig<br />

über einen geschlossenen Fonds am Betrieb eines Schüttgutfrachters der Panamax-Klasse namens<br />

„MV Coal Age“ zu beteiligen. Die Schiffsübernahme fand mit geringer Verspätung zum 12. 08. <strong>2011</strong><br />

statt, geplant war der 30. 06. <strong>2011</strong>. Der Nachteil der verspäteten Übergabe wurde von dem Verkäufer<br />

des Schiffes ausgeglichen. Die „MV Coal Age“ ist bis Mitte 2015 über einen sogenannten „Bareboat-Chartervertrag“<br />

verchartert. Der Bareboat-Chartervertrag sieht eine Vermietung des Schiffes<br />

an den Charterer ohne Besatzung und laufende Ausrüstung vor. Dem Charterer obliegt der laufende<br />

Betrieb des Schiffes und das damit verbundene Betriebskosten- und Ausfallzeitenrisiko. Die Ausrüstung<br />

und technische Betreuung des Schiffes übernimmt grundsätzlich der Charterer. Die nächste<br />

Inspektion vom Assetmanager AL Ships wird voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2012<br />

durchgeführt. Die Chartereinnahmen sind bis zum 10. 11. 2012 unter Berücksichtigung von Selbstbehalten<br />

und bis zu einer Charterrate i. H. v. USD 5.180 pro Tag durch eine Charterausfallversicherung<br />

abgesichert. Die am Schiffsmarkt erzielbaren Bareboat-Charterraten lagen Ende <strong>2011</strong> weiterhin<br />

deutlich unter der vertraglich vereinbarten Bareboat-Charterrate für die „MV Coal Age“.<br />

Aufgrund des Festchartervertrages konnte die Fondsgesellschaft sich den Erwartungen entsprechend<br />

entwickeln. Der Fonds konnte somit die geplante Ausschüttung/Entnahme für das zweite<br />

Halbjahr <strong>2011</strong> i. H. v. 10 % p. a. vornehmen. Alle Investoren, die bis zum 31. 05. <strong>2011</strong> beigetreten<br />

waren, erhielten für das erste Halbjahr <strong>2011</strong> zusätzlich eine Vorzugsausschüttung i. H. v. 5 % p. a.<br />

Die Beträge waren jeweils abhängig vom Beitrittszeitpunkt. Darüber hinaus werden die prognostizierten<br />

Ausschüttungen/Entnahmen der Investoren über eine sogenannte „Preferred-Return-<br />

Struktur“ abgesichert. Hierbei erhalten die Investoren ihre prognostizierten Ausschüttungen/Entnahmen<br />

vorrangig vor der AL Ships, die zu 25 % an der Fondsgesellschaft beteiligt ist.<br />

Aufgrund einer Verletzung der Loan-to-Value-Klausel im Geschäftsjahr <strong>2011</strong>, die einen Mindestwert<br />

des Schiffes im Verhältnis zum Darlehen (143 %) vorschreibt, hat die finanzierende Bank verfondsdaten<br />

im überblick<br />

Initiator<br />

<strong>KGAL</strong><br />

Fondsgesellschaft<br />

Sea Class 9 GmbH & Co. KG, Grünwald<br />

Komplementär<br />

ASURA Mobilien-Verwaltungsgesellschaft mbH, Grünwald<br />

Fondsverwalter<br />

<strong>KGAL</strong><br />

Treuhandkommanditist<br />

TERTIA Beteiligungstreuhand GmbH<br />

Platzierungsjahr(e) <strong>2011</strong>/2012<br />

Prognosezeitraum bis 2022<br />

Anzahl der Investoren 59<br />

Fondswährung<br />

USD<br />

Mindestbeteiligung 15.000<br />

Steuerliche Einkunftsart<br />

Gewerbebetrieb<br />

Bestandskräftig veranlagt bis -<br />

Platzierungsgarantie<br />

<strong>KGAL</strong><br />

Objektbeschreibung<br />

Fondsobjekt<br />

Art des Schiffes<br />

1 Panamax-Schüttgutfrachter „MV Coal Age“<br />

Flagge<br />

Marshall Islands<br />

Tragfähigkeit<br />

72.824 dwt<br />

Ladekapazität 85.966 m 2<br />

Bereederer<br />

Maryville Maritime Inc.<br />

Charterer<br />

Bird Acquisition Corp., Marshall Islands (bis Mitte 2015)

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