SIMCON Drake - Dokumentation - OUV

SIMCON Drake KAPITEL 9. MODELL-GEOMETRIE
Massen [g]
GFK 250
Flügelaufnahmen 150
Regler 40
Servos 45
Fahrwerk hinten 50
Propeller 60
Akku 290
Motor 130
Reifen 40
Fahrwerk vorne 90
Kabel 20
Empfänger 35
Sicherheit 100
Gesamt: 1300
Tabelle 9.1.: Massenabschätzung für das Modell
9.3. Aerodynamische Betrachtung des Modells
Die für das manntragende Flugzeug in Abschnitt 2.4 formulierten Anforderungen und
Annahmen der aerodynamischen Auslegung gelten sinngemäß auch für das Modellflugzeug.
Mit einer Masse von m = 1.3 kg und einer Referenzflügelfläche von Sref = 0.1996 m 2
(Werte der Endkonfiguration, die sich im Laufe des Iterationsprozesses heraus bildeten)
ergibt sich ein benötigter Auftriebsbeiwert für den Stallfall von cL,max,benötigt = 1.034
sowie cL,Cruise,benötigt = 0.2909.
9.3.1. Neutral- und Schwerpunktsberechnung
Die Vorgehensweise zur Ermittlung des Neutralpunktes und der Schwerpunktslage entspricht
der unter 2.4.4 beschriebenen.
Tabelle 9.2 zeigt die für die Berechnung notwendigen Ausgangsdaten sowie die Quelle.
Tabelle 9.3 die entsprechenden Ergebnisse.
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