V erhandlungsniederschr ift - Vorarlberg

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Materialseilbahn Partenen-Vermunt und Materialseilbahn Obervermunt (Abbau
Druckrohrleitung) als Flughindernis für Birkhühner:
Oberirdische Seile, Kabel und Letiungen können nachweislich bedeutende negative
Effekte auf Birkhuhnpopulationen ausüben. Sie sind als sonstige zusätzliche
Projekteinflüsse explizit zu berücksichtigen. Für die Vermeidung von Vogelkollisionen
an Freileitungen und Seilen gibt es eine Reihe von Möglichkeiten. Dabei geht es in
erster Linie darum, Seile und Leitungen sichtbar zu machen, zB. durch optisch
auffällige Markierungskugeln oder Kunststoffspiralen in 4 – 5 m Abständen.
Kollisionen werden dadurch aber nur reduziert, sie können nicht vollkommen
verhindert werden. Besonders gefährliche Situationen entstehen für Birkhühner in
folgenden Bereichen: a) bei Leitungen / Seilen dünner oder gleich 20 mm
Durchmesser, b) in Randbereichen zwischen Wald und offenen Vegetationstypen, c)
bei vielfältig strukturiertem Relief, d) auf Rücken- / Kuppenlagen (Konvexe
Geländebereiche) und e) bei Leitungen Seilen die zwischen Schlüsselhabitaten
verlaufen. Überall hier sollten Leitungen deutlich sichtbar gemacht werden.
Grundsätzlich sind alle Möglichkeiten, Verluste zu verringern zu nützen. Werden keine
entsprechenden vorbeugenden Maßnahmen zur Senkung des Mortalitätsrisikos gesetzt,
so ist dies in Form einer schlechteren Habitatbewertung zu berücksichtigen, woraus
sich ein erhöhter Bedarf an Kompensationsflächen ergibt.
Wesentlich sind die Dicke der Seile und die Kompaktheit des Seilsystems.
Waagrechten Hindernissen weichen fliegende Vögel in der Regel nach oben aus, so
dass wichtig ist, dass oberhalb des optisch dichtesten Teils des Seilsystems keine
dünneren Leitungen verlaufen.
Landschaftsbildliche Wirkung des Funkmasten im Nahbereich des Fuchslochstollens:
Dieses schlanke Bauwerk wird eine ungefähre Höhe von 12 m haben und ist damit in
seiner landschaftsbildlichen Wirkung vergleichbar mit vom Fertigenden schon häufig
begutachteten Lawinenwächtern, Strommasten, Seilbahnstützen oder Lawinenauslöse-
Anlagen (Gas-Ex) sein. Der Funkmast soll im Nahbereich des Fuchslochstollen-Portals
sowie der hierzu führenden Zufahrtsstraße liegen. Aufgrund des Reliefs der weiteren
Umgebung ist nicht davon aus zu gehen, dass von der im Sommer recht stark
frequentierten Silvrettastraße aus eine unmittelbare Einsehbarkeit gegeben ist. Es wird
somit eine besondere Auffälligkeit des Bauwerkes gegen den Horizont nur vom
unmittelbaren Nahbereich aus gegeben sein. Von den von Wanderern und Bergsteigern
frequentierten Gegenhängen der weiteren Umgebung im Süden und Westen wird der
Standort zwar weit entfernt direkt einsehbar sein, jedoch von allen Seiten vor dem
dahinter liegenden Hangbereich optisch wenig auffällig wirken, da dieses schlanke
Konstrukt im Bild der Umgebung gewissermaßen „verschwimmen“ wird. Dennoch ist
von einer gewissen landschaftsbildlichen Beeinträchtigung aus zu gehen, auch wenn
diese gegenüber den bereits bestehenden anthropogenen Eingriffen in der näheren
(Fuchslochstollen-Portal, Zufahrtsstraße) und weiteren Umgebung
(Lawinenschutzeinrichtungen, Silvrettastraße, Obervermuntwerk,
Sperrenbauwerke,…) zu relativieren sein wird. Um die landschaftsbildliche
Beeinträchtigung möglichst gering zu halten, wird angeregt, dieselbe Farbgestaltung zu
verwenden, wie sie für das Portal des Fuchslochstollens vorgesehen ist. Sollte dies aus