INNOCOPE-Verfahren - Institut für ökologische Wirtschaftsforschung

110 | E. HOFFMANN & W. KONRAD
kreten Anwendungsfall hinaus und konnte in anderen Alltagsbereichen Reflexionsprozesse und
Veränderungen anstoßen. Unsere Erfahrungen zeigen, dass die aktive Einbindung von Konsument/innen
Lernprozesse auf verschiedenen Ebenen anstoßen und damit einen Beitrag zu einem
nachhaltigeren Konsumverhalten leisten kann.
Für das Unternehmen lieferte das Verfahren wichtige Hinweise hinsichtlich der Anforderungen
normaler Fahrradnutzer/innen an Fahrräder und Pedelecs. HAWK Bikes hatte bislang eher Kontakt
mit Spezial- und Extremnutzer/innen und konnte durch INNOCOPE erfahren, dass auch normale
Nutzer/innen Beiträge zur Produktentwicklung leisten können. Das Unternehmen war insbesondere
an Nutzungserfahrungen, -bedürfnissen und sich daraus ergebenden Produktanforderungen und -
bewertungen interessiert. Neue Erkenntnisse hinsichtlich Ausstattung und Bewertungskriterien sind
in die Entwicklung des Pedelec-Prototypen und weiterer Fahrräder eingeflossen. Die Unternehmensvertreter
kommen insgesamt zu einer positiven Einschätzung des Verfahrens, auch wenn sie
der eigenständigen Durchführung von Kundenintegration aufgrund fehlender Kompetenz und Kapazitäten
kritisch gegenüber stehen.
Auch beim Unternehmen wurden Reflexionsprozesse ausgelöst, die in Lernerfolgen in verschiedenen
Dimensionen resultierten. Die größten Lernerfolge stellten sich dabei zu den Themen Produkte
und Produktentwicklung ein; demgegenüber stehen geringfügige Lernerfolge bezüglich des Klimathemas.
Positiv auf den Lernerfolg bei allen Beteiligten wirkten sich insbesondere die direkte und weitestgehend
hierarchiefreie Diskussion sowie die aktive Gruppenarbeit und beim Unternehmen zusätzlich
die aktive Unterstützung durch die Unternehmensleitung aus. Als hemmend konnten kognitive
Filter, die den Blick auf bestimmte Themen verstellen, und eine skeptische Grundeinstellung im
Unternehmen gegenüber der Innovationsfähigkeit von Konsument/innen identifiziert werden.
Die von uns verfolgte Idee, das Thema Klimaschutz durch Impulse (Vortrag, Bewertungssoftware)
einzubringen und den Teilnehmenden den Transfer zum Produkt zu überlassen, ist jedoch kritisch
zu bewerten, da Aspekte einer nachhaltigkeitsbezogenen Produktentwicklung praktisch nicht aufgegriffen
wurden. Dies hängt zum einen mit dem Produkt zusammen, da Fahrräder und Pedelecs
per se als umweltfreundlich eingestuft wurden. Zudem erscheint Klimaschutz und Klimawandel als
Thema schwerer vermittelbar als Umweltschutz im Allgemeinen, was sich dadurch zeigt, dass die
Teilnehmenden Umwelt- und Klimaprobleme und -schutzmaßnahmen vielfach nicht zu differenzieren
wussten. Gleichzeitig wurde deutlich, dass der Transfer von klimabezogenem Wissen auf Produkte
und die Übersetzung in klimafreundliche Produkteigenschaften und Nutzungsweisen für die
Teilnehmenden eine große Herausforderung darstellte, die in stärkerem Maße durch das Verfahren
und die Moderation – und hier insbesondere durch den Einsatz aktivierender Methoden – unterstützt
werden müsste.