INNOCOPE-Verfahren - Institut für ökologische Wirtschaftsforschung

LERNEN UND NUTZER/INNENINTEGRATION | 83
Als letzte allgemeine Frage im Themenbereich Klimawandel und -schutz wurden die Befragten um
ihre Einschätzung von deren Bedeutung anhand von vier Statements gebeten (Frage I.21, II.19).
Hier gibt es keine Veränderungen zwischen der ersten und zweiten Befragung. Die Antworten
werden daher gemeinsam dargestellt. Die beiden, die davon überzeugt sind, dass Klimawandel
tatsächlich stattfindet (Geschäftsführer und Designer), sehen im Klimawandel „eines der zentralen
globalen Probleme, für dessen Lösung möglichst viele Mittel bereitgestellt werden sollten“. Dies
wird mit der Langfristigkeit und Irreversibilität der Folgen begründet, weshalb so schnell wie möglich
gehandelt werden sollte: „Von dem was ich glaube zu wissen, ergeben sich in letzter Zeit so
viele krasse Veränderungen in der Umwelt, wenn da nicht schnell was gemacht wird, entstehen
Prozesse, die nicht mehr rückgängig zu machen sind. (...) Da auch alle Prozesse unheimlich lange
dauern, muss jetzt ruckzuck was getan werden.“ (Interview 1_1) Der Produktmanager, der Zweifel
am Klimawandel geäußert hat, wählt die Antwortoption „Das ist eine bedeutsame Veränderung,
gegen die man etwas unternehmen sollte“ und begründet dies damit, dass er „nicht so schwarz sehe“
und „es wissenschaftlich nicht bewiesen sei“, aber durchaus nicht abstreiten wolle, dass die
Umwelt durch die Menschen verändert werde und daher Gegenmaßnahmen sinnvoll sind. Bei allen
Antworten zeigen sich wieder Vermischungen zwischen Klimawandel und Umweltverschmutzung
im Allgemeinen.
3.3.2 Einfluss des Unternehmens auf Klimawandel und Klimaschutz
Die erste Frage in diesem Themenfeld befasste sich mit der Bedeutung der eigenen Produkte für
den Klimawandel (Frage I.22, II.20). Hierbei wurden in der ersten und zweiten Befragung von
zwei Befragten (Produktmanager und Designer) zunächst positive Aspekte genannt, die mit der
Nutzung des Produktes Fahrrad zusammenhängen: „Derjenige, der mit dem Fahrrad fährt, fährt
nicht mit dem Auto.“ (Interview 3_1) Der Geschäftsführer führt gleich negative Umweltauswirkungen
an, die übrigen beiden erst auf Nachfrage. Hierbei handelt es sich wieder vor allem um allgemeine
Umweltaspekte. Angeführt wurden die Lackierung der Fahrräder, die Entsorgung von Farbresten
sowie Abgase aus der Produktion. Als spezifischere Probleme, die mit Klimawandel im Zusammenhang
stehen, wurden der Energieverbrauch in der Produktion genannt, sowie die Transporte
von Bauteilen und Komponenten. Der Designer betont in der ersten Befragung, dass die
schädlichen Umweltwirkungen aus der Produktion und Entwicklung aber durch die positiven Effekte,
die ein Fahrrad als Verkehrsmittel im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln hat, aufgewogen
werden.
Ergänzend zur Frage nach dem Einfluss der Produkte auf den Klimawandel wurde nach den Handlungsmöglichkeiten
des Unternehmens zum Klimaschutz gefragt (Frage I.23, II.21, III.16). Hier wird
wieder vor allem auf die Vorteilhaftigkeit von Fahrrädern hingewiesen und betont, dass Fahrräder
als Alternativen zu Autos und Rollern stärker vermarktet werden sollten. Allerdings wird vermutet,
dass Umwelt kein zugkräftiges Verkaufsargument sei. „Wir müssen Produkte schaffen, die wirklich
ökologisch sind und die eine Attraktivität auf andere Weise vermitteln.“ (Interview 1_2)
Der Geschäftsführer geht auf Produktdetails ein, führt dabei aber wieder allgemeine Umweltthemen
wie Lackierung, Verpackung, Materialeinsatz an. Hier bestünden durchaus Möglichkeiten für
Verbesserungen, die aber häufig an technische oder wirtschaftliche Grenzen stoßen. Das, was
technisch und wirtschaftlich machbar ist, werde auch umgesetzt. Zusätzlich wird betont, dass das
Unternehmen je nach wirtschaftlicher Lage ökologische Aspekte unterschiedlich stark berücksichtige.
„Wenn es keine Alternativen gibt, aus technischer Sicht oder aus finanzieller Sicht, dann muss
man sich an bestimmten Stellen entscheiden, macht man es oder nicht. Und da kann es manchmal
sein, dass man es machen muss, weil unsere wirtschaftliche Lage es nicht zulässt, Aufträge zu
verlieren. Und manchmal sind wir in der Lage Aufträge abzulehnen, und sagen, das haben wir