Standortkonzept für Sportboothäfen an der ... - IKZM-D Lernen
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Schlussbericht Seite 13<br />
An<strong>der</strong>e Dienstleistungen<br />
An<strong>der</strong>e, überwiegend privat <strong>an</strong>gebotene Dienstleistungen runden das Angebot insbeson<strong>der</strong>e<br />
von Häfen <strong>für</strong> Dauerlieger und Etappensegler ab. Sie müssen jedoch in <strong>der</strong> Regel nicht unbedingt<br />
im Hafengebiet selbst vorh<strong>an</strong>den sein, sofern sich <strong>der</strong> Hafen in fußläufiger Nähe zu<br />
ihnen befindet. Eine gute l<strong>an</strong>dseitige Versorgungsausstattung eines Hafens k<strong>an</strong>n bei<br />
Gastliegern ebenso wie bei Dauerliegern allerdings generell ein St<strong>an</strong>dortvorteil sein. Insbeson<strong>der</strong>e<br />
über nahe gelegene gastronomische Einrichtungen sowie Einkaufsmöglichkeiten<br />
sollte je<strong>der</strong> Gastliegerhafen verfügen.<br />
Tabelle 7: Kriteriengruppe <strong>an</strong><strong>der</strong>e Dienstleistungen<br />
Kriterium Nutzergruppe � Lokale / Regio-<br />
�<br />
nale Dauer- und<br />
Vereinslieger<br />
Überregionale<br />
Dauerlieger<br />
Gastlieger<br />
Postamt � �<br />
Telefon � � �<br />
B<strong>an</strong>k � �<br />
Ärztliche Versorgung �<br />
Supermarkt � � �<br />
Restaur<strong>an</strong>t � �<br />
Clubhaus �<br />
Hotel/ Ferienwohnungen � �<br />
Campingplatz � �<br />
Spielplatz � � �<br />
Weitere Sport- und Ausleihmöglichkeiten (Fahrrad,<br />
Badestr<strong>an</strong>d, etc.)<br />
� erwünscht, jedoch reicht es aus, wenn die Leistung in Hafennähe <strong>an</strong>geboten wird<br />
� wichtig � sehr wichtig<br />
Quelle: PLANCO, eigene Zusammenstellung<br />
2.3 Klassifizierung<br />
� � �<br />
Wie die vor<strong>an</strong>gehenden Darstellungen gezeigt haben, gibt es zwischen den einzelnen Abgrenzungskennziffern<br />
diverse Gesetzmäßigkeiten. Diese definieren sich vor allem über die<br />
Kriterien <strong>der</strong> Wassertiefe sowie <strong>der</strong> Küstenlage eines Hafens. Da jedoch sowohl das Anfor<strong>der</strong>ungsprofil<br />
eines Hafens sowie seine regionalwirtschaftliche Bedeutung in erster Linie<br />
durch die Bel<strong>an</strong>ge <strong>der</strong> verschiedenen Nutzergruppen von Wassersport<strong>an</strong>lagen bestimmt<br />
wird, soll auch dieses Kriterium Eing<strong>an</strong>g in die Klassifizierung finden.<br />
Dem <strong>St<strong>an</strong>dortkonzept</strong> <strong>für</strong> <strong>Sportboothäfen</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> Küste Mecklenburg-Vorpommerns wird<br />
demnach folgende Klassifizierung von Wassersport<strong>an</strong>lagen zugrunde gelegt.
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