Standortkonzept für Sportboothäfen an der ... - IKZM-D Lernen

Schlussbericht Seite 43
4. DIE ÖKONOMISCHE BEDEUTUNG DES WASSERSPORTTOURISMUS
Für die ökonomische Entwicklung der Küstenregion kann der Wassersport erhebliche Bedeutung
gewinnen. Auf einige Aspekte für die Beurteilung des gesamtwirtschaftlichen Interesses
an einer Förderung des Wassersporttourismus durch die Erweiterung oder den Neublau
von Sportboothäfen an der Ostseeküste Mecklenburg-Vorpommerns soll im Folgenden
eingegangen werden. Da empirische Daten vielfach fehlen und die Verhältnisse an einzelnen
Standorten sehr unterschiedlich sind, müssen diese Darlegungen bei der Beurteilung einzelner
Vorhaben ggf. ergänzt bzw. modifiziert werden. Für Nutzen-Kosten-Bewertungen als
Grundlage einer Präzisierung des "öffentlichen Interesses" sind weitere empirische Erhebungen
und methodische Weiterentwicklungen erforderlich, die im Rahmen dieser Studie
nicht möglich waren.
Unterschieden werden können vier Aspekte:
1. Einkommens- und Beschäftigungseffekte als Folge von Ausgaben im Zusammenhang
mit dem Wassersport
2. Erhöhung der Attraktivität der Ostseeküste für den gesamten Tourismus aufgrund der
Weiterentwicklung des Wassersports
3. Erhöhung der Attraktivität des Standorts "Ostseeküste" für Industrie und Gewerbe
4. Erhöhung des Attraktivität des Wohnstandorts "Ostseeküste"
Ausgaben im Zusammenhang mit dem Wassersport richten sich auf:
• Wirtschaftszweige, die in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Bau und Betrieb
von Sportboothäfen stehen, z.B.
- Charterunternehmen und Segelschulen
- Sportboothersteller, Reparaturwerften und Segelmacher
- sonstige wassersportbezogene Dienstleister (z.B. Bootsversicherer)
- Unternehmen des Hafenbaus und der Hafenunterhaltung
• Wirtschaftszweige, die mittelbar durch die von Sportboothäfen angezogenen Wassersporttouristen
beeinflusst werden, z.B.:
- Einzelhandel
- Gastronomie
- Hotels, Ferienwohnungen und Campingplätze.