Gönnert, G., Graßl, H., Kelletat, D., Kunz, H., Probst, B., von Storch, H ...

GÖNNERT, G./ GRASSL, H./ KELLETAT, D./ KUNZ, H. / PROBST, B./ VON STORCH, H. / SÜNDERMANN, J.
"Klimaänderung und Küstenschutz"
Bei der Überprüfung der Hochwasserneutralität der Außenweser-Anpassung ist zu berücksichtigen,
dass gleichzeitig die Fahrrinne der Unterweser im Abschnitt Nordenham bis Brake um 0,90 m auf
12,80 m sowie im Abschnitt von Brake bis Bremen um 0,60 m auf 11,10 m vertieft werden soll.
Abb. 3: Längsschnitt der Zielvariante für die Unter- und Außenelbe [PG Unter- und Außenelbe
2004].
Abb. 4: Zielvariante für die Außenweser [PG Außenweser 2004].
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