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La Formación Semicolonial l 1890-1930 - Universidad de Chile

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fugados a las metrópolis europeas pudo haberse pagado la <strong>de</strong>uda externa. Cualquier gobierno, con un mínimo<br />

<strong>de</strong> sensibilidad nacional, hubiera aumentado los <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> exportación <strong>de</strong> las compañías extranjeras <strong>de</strong>l<br />

cobre y <strong>de</strong>l salitre y <strong>de</strong>cretado la congelación <strong>de</strong> los capitales criollos <strong>de</strong>positados en los bancos europeos para<br />

su ulterior repatriación. Con esta medida bastaba para pagar la <strong>de</strong>uda externa, quebrar en parte la <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia<br />

financiera y reafirmar la soberanía nacional.<br />

México<br />

<strong>La</strong> proximidad con los Estados Unidos jugó un papel <strong>de</strong>cisivo en la historia <strong>de</strong> México. Ante todo,<br />

fue la nación <strong>de</strong> América <strong>La</strong>tina que más sufrió las conquistas territoriales <strong>de</strong>l país <strong>de</strong>l Norte.<br />

<strong>La</strong>mentablemente no pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cirse qué hubiera sucedido si el Estado maxicano hubiera podido conservar los<br />

dos millones <strong>de</strong> Kilómetros cuadrados que le fueron arrebatados, en los cuales existía oro (California),<br />

petróleo (Texas), ganado y cereales (Arizona, Colorado, Kansas, Nevada, Utah, Wyoming, Nuevo México),<br />

frutales (California).<br />

Los ferrocarriles se construyeron fundamentalmente para fortalecer el comercio con los Estados<br />

Unidos. A diferencia <strong>de</strong> otros países latinoamericanos, México tuvo el mayor porcentaje <strong>de</strong> inversión <strong>de</strong><br />

capital estadouni<strong>de</strong>nse, con excepción <strong>de</strong> Cuba, en la segunda mitad <strong>de</strong>l siglo XIX, fenómeno que aceleró<br />

tempranamente su proceso <strong>de</strong> conversión en semicolonia norteamericana. A fines <strong>de</strong>l siglo XIX las industrias<br />

extractivas y gran parte <strong>de</strong> los ferrocarriles estaban controlados por el capital norteamericano, inversión clave<br />

puesto que la minería constituía más <strong>de</strong>l 50% <strong>de</strong>l total <strong>de</strong> las exportaciones mexicanas.<br />

Benito Juárez emergió <strong>de</strong> la segunda guerra anticolonialista -<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nada con Francia a raíz <strong>de</strong> la<br />

negativa mexicana <strong>de</strong> pagar la <strong>de</strong>uda externa- con una gran popularidad que le permitió gobernar hasta el día<br />

<strong>de</strong> su fallecimiento. Tras el breve interregno <strong>de</strong> Sebastián Lerdo <strong>de</strong> Tejada -uno <strong>de</strong> los políticos más lúcidos<br />

<strong>de</strong>l período <strong>de</strong> la Reforma- se hizo cargo <strong>de</strong>l po<strong>de</strong>r Porfirio Díaz, un liberal que se había <strong>de</strong>stacado en la<br />

guerra contra la intervención francesa.<br />

Díaz culminó la tarea <strong>de</strong> sus antecesores, respaldando a la nueva capa <strong>de</strong> propietarios surgida <strong>de</strong> la<br />

liquidación <strong>de</strong> la propiedad eclesiática e indígena. Algunos norteamericanos, como Hearst, adquirieron 7<br />

millones <strong>de</strong> hectáreas en Chihuahua. Otros se adueñaron <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 11 millones <strong>de</strong> hectáreas en la Baja<br />

California.<br />

Mientras los norteamericanos invertían en la minería, los ingleses lo hacían en tierras, servicios<br />

públicos y empréstitos. Los franceses, por su parte, invirtieron en la industria manufacturera. Los yanquis<br />

también controlaron las principales vías férreas, tanto por razones económicas como geopolíticas, relacionadas<br />

con su estrategia <strong>de</strong> unir por ferrocarril el Atlántico con el Pacífico.<br />

Durante el porfiriato, las exportaciones crecieron en un 600%, y se diversificaron: a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la<br />

minería (oro, plata, cobre, zinc, plomo, antimonio), productos agrícolas (café, azúcar, algodón, henequén).<br />

Asimismo, comenzó un proceso <strong>de</strong> industrialización incipiente, similar al <strong>de</strong> Brasil, Argentina, <strong>Chile</strong>,<br />

Uruguay, y en algunos aspectos más intensivos en el área <strong>de</strong> la si<strong>de</strong>rurgia. Varios autores sostienen que<br />

México “fue el único país latinoamericano que contó una industria si<strong>de</strong>rúrgica”. 24<br />

<strong>La</strong> <strong>de</strong>uda externa creció significativamente. En 1883 se contrató en Londres un empréstito <strong>de</strong> 20<br />

millones <strong>de</strong> pesos, paga<strong>de</strong>ros con los <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> importación, comprometiéndose las entradas <strong>de</strong> las aduanas<br />

<strong>de</strong> Tampico, Veracruz, Campeche y Tuxpan.<br />

24 CIRO CARDOSO y CARMEN REYNA: “<strong>La</strong>s industrias <strong>de</strong> transformación, (1880-1910), en el libro México en el siglo XIX,<br />

Ed.Nueva Imagén, México, 1983, p. 404.<br />

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