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118 DIARIO OFICIAL Tomo Nº 378
parte componente que haya sido sometido a mantenimiento, mantenimiento preventivo,
reconstrucción o alteración, a menos que:
a) Las anotaciones en los registros de mantenimiento requeridos los Artículos 200 ó 201
de este Reglamento, como sea aplicable, hayan sido efectuados;
b) El formulario de reparación o alteración autorizado por la Autoridad de Aviación
Civil, haya sido llenado de la manera prescrita por ésta; y
c) Si una reparación o una alteración produce algún cambio en las limitaciones de
operación, peso y balance o datos de vuelo de la aeronave, contenidas en el manual de
vuelo aprobado, las limitaciones de operación o datos de vuelo serán adecuadamente
revisadas y aprobadas.
Personas autorizadas para certificar el retorno a servicio de aeronaves, estructuras de
aeronaves, motores, hélices, dispositivos o partes componentes después del
mantenimiento, mantenimiento preventivo, reconstrucción o alteración.
Art. 199.- El titular de una Licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves con
habilitación en aeronave y motor podrá aprobar el retorno a servicio de una aeronave, motor,
hélice, componente, o parte de ésta, siempre que actúe de conformidad con las condiciones
indicadas en los incisos a) del Artículo 197 de éste Capítulo.
El titular de un Certificado de Taller Aeronáutico puede aprobar una aeronave, estructura,
hélice, dispositivo o parte componente para retorno a servicio como está previsto en la
Regulación aplicable.
Un fabricante certificado por la Autoridad de Aviación del país donde esta ubicado, puede
aprobar para retornar al servicio cualquier aeronave, estructura, motor, hélice, dispositivo o
parte componente en el cual el fabricante haya trabajado bajo el Artículo 197 inciso d). Sin
embargo, excepto para alteraciones menores, el trabajo deberá ser realizado de acuerdo con datos
técnicos aprobados por la AAC.