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250 DIARIO OFICIAL Tomo Nº 378
La Jefatura de Investigación de Accidentes e Incidentes de la AAC podrá restringir los derechos a los
representantes acreditados que no pertenezcan al Estado de matrícula, del explotador, de diseño y de
fabricación dependiendo del objetivo que tengan en la investigación.
Recursos
Art. 603.- La AAC deberá de proporcionar los recursos apropiados para que la Jefatura de
Investigación de Accidentes e Incidentes no se vea obstaculizada durante el desempeño de las
labores de investigación.
Comité de Accidentes e Incidentes de la AAC
Art. 604.- La AAC contará con un comité cuya función será la de garantizar el buen uso de los
recursos necesarios para la realización de la investigación y de analizar el informe final y las
recomendaciones de seguridad emitidas por la Jefatura de Investigación de Accidentes e Incidentes,
con el propósito de aplicar en el marco aeronáutico salvadoreño las enmiendas y ampliaciones que
correspondan, si las hubiese.
La conformación del comité de accidentes e incidentes se desarrolla en la Regulación aplicable.
Para evitar un conflicto de intereses, dicho comité no tendrá participación o influencia en el
desarrollo del informe, de las recomendaciones de seguridad y del desarrollo de la investigación.
Notificación de accidentes o incidentes
Art. 605.- Toda persona que tenga conocimiento de un accidente o incidente aéreo ocurrido en
territorio salvadoreño tendrá que informarlo a la autoridad militar, policial o judicial
correspondiente y estas a su vez tendrán la obligación de comunicar los hechos a la AAC en la menor
brevedad posible.
Las autoridades de aeródromos, propietarios, pilotos y operadores de aeronaves civiles de matrículas
salvadoreñas ó extranjeras, informarán a la AAC dentro de las veinticuatro horas posteriores al
accidente, incidente o irregularidades que tengan sus aeronaves en territorio salvadoreño y deberán
de elaborar un informe escrito de los hechos y circunstancias asociadas al percance dentro de los diez
días hábiles a este.