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78 DIARIO OFICIAL Tomo Nº 378
exportación en el que se podrán incluir también motores o hélices según corresponda. Este
Certificado no autoriza la operación de la aeronave.
Podrá una aeronave salvadoreña exportarse, bajo cualquier título, siempre y cuando sea
autorizado por la AAC y la matrícula esté cancelada y cumpliendo todos los requisitos legales y
operativos.
Cuando hayan ingresado aeronaves con franquicia de importación será necesaria la autorización
de parte del Ministerio de Hacienda.
Solicitud de Certificado de Aeronavegabilidad para la exportación de productos aeronáuticos
clases I, II y III.
Art. 115.- Para los productos clase I se hará la solicitud por escrito, por separado para cada
aeronave, motor o hélice que se vaya a exportar.
Para los productos clase II se hará una solicitud por separado, sin embargo podrá hacerse una
sola solicitud para más de un artículo que sean del mismo tipo y exportados al mismo
comprador y país.
Para los productos clase III se hará una solicitud para más de un artículo que sean del mismo
tipo y exportados al mismo comprador y país.
Se aportará constancia sobre el cumplimiento de Directivas de Aeronavegabilidad y Boletines de
Servicio; en los casos de aeronaves y productos usados con reparación mayor (overhaul) se
tendrán que aportar las bitácoras, formulas de reparación y modificaciones mayores, registro de
reparación mayor y todos los registros requeridos por las Regulaciones y este Reglamento.
Para instalaciones temporales en algunas aeronaves y vuelos de traslado, la solicitud incluirá
una descripción general de todas las instalaciones y de la certificación de retorno a servicio de
los sistemas y elementos instalados, incluyendo también los métodos usados para la prevención
y empaque de los productos para protegerlos de la corrosión y deterioro durante el manejo,
transporte y almacenaje.