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DIARIO OFICIAL. - San Salvador, 28 de Febrero de 2008.
b) Nombre, marca registrada y símbolo del poseedor de la autorización para la fabricación de
partes;
c) Número de partes y número de serie; y,
d) Nombre y designación del modelo de cada producto con Certificado Tipo.
En los casos que se quiera identificar las partes originales según su estándar de manufactura,
será necesario que se indiquen los códigos de fabricación, tomando en cuenta que si la AAC
considera que una pieza es demasiado pequeña o que no puede ser marcada, se le adjuntará una
tarjeta a la parte o al contenedor de la misma que tendrá la información que no pudo ser
marcada sobre la pieza.
Para los casos en los que la inscripción que debe contener la tarjeta sea demasiado extensa y no
se pueda insertar en ella, se hará una referencia a un manual o catálogo de partes, específico y de
acceso fácilmente disponible que deberá contener la información requerida que no se pudo
insertar.
Marcas de nacionalidad y matrícula.
Art. 7.- En El Salvador no se podrán operar aeronaves que no exhiban las marcas de
nacionalidad y matrícula. A menos que la AAC lo haya autorizado, ninguna persona podrá
colocar sobre una aeronave dibujos, lecturas, marcas o símbolos que modifiquen o confundan
las marcas de nacionalidad y matrícula.
Las marcas de nacionalidad y matrícula de las aeronaves deberán:
a) Estar pintadas o adheridas por algún otro medio, de forma tal que garantice un grado de
permanencia similar;
b) Contrastar con el color de fondo; y
c) Ser legibles.
Las marcas de nacionalidad y matrícula de las aeronaves civiles podrán aplicarse con material
que facilite la remoción, solamente dentro de las situaciones siguientes:
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