diario 28 febrero.indd - Sitio Web del Sistema Bibliotecario de la UTEC

DIARIO OFICIAL. - San Salvador, 28 de Febrero de 2008.
Obligaciones del Operador de Aeródromo.
Cumplimiento
Art. 391.- El explotador de aeródromo deberá cumplir con lo establecido en la Ley Orgánica de
Aviación, este Reglamento y sus Regulaciones, Tratados Internacionales vigentes y toda otra
condición aprobada en el certificado.
Competencia y Requerimientos de Personal
Art. 392.- El operador del aeródromo empleará un número adecuado de personal calificado e
idóneo para realizar todas las actividades críticas para la operación y mantenimiento del
aeródromo.
El operador del aeródromo implantará un programa para actualizar la competencia del personal
indicado en el párrafo anterior.
Operación y Mantenimiento del Aeródromo
Art. 393.- El operador del aeródromo operará y mantendrá el aeródromo de acuerdo a los
procedimientos aprobados por la AAC, en el MA.
Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional del Aeródromo (SMS / SIGESOA)
Art. 394.- El Operador del Aeródromo establecerá y someterá a aprobación de la AAC un
Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional del Aeródromo (SMS/SIGESOA) de
conformidad a las normas que la AAC establezca para esos efectos; dicho sistema deberá de
describir la estructura de la organización, los deberes, líneas de responsabilidad,
responsabilidad directa del personal administrativo superior y autoridad del gestor responsable
y de los demás funcionarios que el sistema requiera, a efecto de garantizar que el aeródromo se
opere con seguridad, en forma controlada y en mejora continua.
Auditorias internas y notificación sobre seguridad operacional por el explotador del
aeródromo.
Art. 395.- La AAC realizará auditorias al Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional del
Aeródromo en los momentos que lo estime procedente, y sin menoscabo de esa competencia, el
191