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254 DIARIO OFICIAL Tomo Nº 378<br />

Organización<br />

Art. 618.- Se <strong>de</strong>berá <strong>de</strong> establecer una organización para <strong>la</strong> prestación <strong>de</strong> los servicios <strong>de</strong> búsqueda y<br />

salvamento <strong>la</strong> cual estará como mínimo formada por:<br />

a) Centros Coordinadores <strong>de</strong> Salvamento<br />

b) Subcentros <strong>de</strong> Salvamento<br />

c) Brigadas <strong>de</strong> Búsqueda y Salvamento<br />

La AAC <strong>de</strong>berá <strong>de</strong> establecer los requisitos bajo los cuales estas organizaciones prestarán los<br />

servicios <strong>de</strong> búsqueda y salvamento.<br />

Cooperación<br />

Art. 619.- La AAC <strong>de</strong>berá <strong>de</strong> establecer los requisitos para que exista cooperación con otros Estados y<br />

con otros servicios como aeronaves, barcos e insta<strong>la</strong>ciones que no formen parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> organización <strong>de</strong><br />

búsqueda y salvamento, para ésto <strong>de</strong>berá <strong>de</strong> tomar en cuenta lo establecido por los Organismos<br />

Internacionales especializados.<br />

CAPÍTULO XXV<br />

DISPOSICIONES TRANSITORIAS<br />

Art. 620.- Por el término <strong>de</strong> dos años, contados a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> fecha <strong>de</strong> entrada en vigencia <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

presente Reg<strong>la</strong>mento, el titu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> una licencia <strong>de</strong> técnico en mantenimiento <strong>de</strong> aeronaves con <strong>la</strong>s<br />

habilitaciones apropiadas, sin pertenecer a una organización <strong>de</strong> mantenimiento, pue<strong>de</strong> <strong>de</strong> acuerdo a<br />

lo establecido en <strong>la</strong> Regu<strong>la</strong>ción correspondiente realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo,<br />

alteraciones en aeronaves y retorno a servicio en <strong>la</strong>s que su regu<strong>la</strong>ción operativa no requiera<br />

expresamente que su mantenimiento sea realizado por una OMA, siempre que posea <strong>la</strong><br />

capacitación, <strong>la</strong>s facilida<strong>de</strong>s requeridas para el trabajo a efectuar, tales como: herramienta<br />

<strong>de</strong>bidamente calibrada, documentación técnica aplicable y actualizada (Directivas <strong>de</strong><br />

aeronavegabilidad, boletines <strong>de</strong> servicio, cartas <strong>de</strong> servicio, manual <strong>de</strong> mantenimiento, manual <strong>de</strong><br />

repaso mayor, catálogo ilustrado <strong>de</strong> partes), así como los que <strong>la</strong> Autoridad <strong>de</strong> Aviación Civil solicite<br />

para el trabajo <strong>de</strong> que se trate.

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