diario 28 febrero.indd - Sitio Web del Sistema Bibliotecario de la UTEC

DIARIO OFICIAL. - San Salvador, 28 de Febrero de 2008.
Art. 421.- La región de información de vuelo de El Salvador incluye la totalidad del espacio
aéreo comprendido en sus límites territoriales y aguas jurisdiccionales laterales, excepto cuando
se establezca una región superior de información de vuelo.
Art. 422.- Cuando una región de información de vuelo esté limitada por una región superior de
información de vuelo, el límite inferior designado para la región superior de información de
vuelo, constituirá el límite superior en sentido vertical de la región de información de vuelo y
coincidirá con un nivel de vuelo VFR de la tabla de niveles de crucero VFR detallada en las
regulaciones aplicables.
La Hora en los Servicios de Tránsito Aéreo
Art. 423.- Las dependencias de Servicios de Tránsito Aéreo emplearán el Tiempo Universal
Coordinado (UTC) el que expresarán en horas, minutos y cuando se requiera en segundos del
día de veinticuatro (24) horas, que comienza a las 18: 00 hora local (00:00 UTC).
Art. 424.- Las dependencias de Servicios de Tránsito Aéreo estarán dotadas de relojes claramente
visibles desde cada puesto de trabajo y serán verificados según sea necesario a fin de que den la
hora exacta respecto a la UTC.
Art. 425.- Los relojes de las dependencias de Servicios de Tránsito Aéreo y otros dispositivos
para registrar la hora serán verificados según sea necesario, a fin de que den la hora exacta, con
una tolerancia de más o menos 30 segundos respecto al UTC. Cuando una dependencia de
Servicios de Tránsito Aéreo utilice comunicaciones por enlace de datos, los relojes y otros
dispositivos para registrar la hora se verificarán según sea necesario, a fin de que den la hora
exacta con una tolerancia de un segundo respecto al UTC.
Art. 426.- La hora exacta deberá obtenerse de una estación homologadora, o si no fuese posible,
de otra dependencia que haya obtenido la hora exacta de tal estación.
201