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148 DIARIO OFICIAL Tomo Nº 378
que deberán ser realizadas, para restaurar la condición de la aeronave a un nivel aceptable de
seguridad cuando la evidencia demuestra que de otra manera la seguridad se puede ver
comprometida.
Art.- 294.- Ninguna persona podrá operar un producto al que le es aplicable una directiva de
aeronavegabilidad, excepto de acuerdo con los requisitos de esa directiva
Emisión
Art. 295.- Una Directiva de Aeronavegabilidad es emitida cuando:
a) Se ha determinado que existe una condición insegura en un producto, como resultado de
una deficiencia; y,
b) La condición es posible que exista o se desarrolle en otros productos del mismo diseño de
tipo.
Aplicabilidad
Art. 296.- Serán aplicables a las aeronaves de matrícula salvadoreña, incluyendo sus motores,
hélices y partes, las directivas de aeronavegabilidad emitidas por:
a) La Autoridad de Aviación Civil.
b) Las directivas de aeronavegabilidad emitidas por el Estado de diseño o el Estado que emitió
el certificado de tipo.
c) El operador que opere una aeronave con matricula extranjera, debe cumplir con las
directivas de aeronavegabilidad, emitidas o aceptadas por el Estado de Matrícula.
SECCIÓN TERCERA
De los procedimientos operacionales
Mínimos de operación de aeropuerto - Generalidades.
Art. 297.- El operador establecerá los Mínimos de operación para cada aeropuerto de salida,
destino o de alternativa, que no sean menores a los requeridos por este Reglamento, los cuales
serán también determinados por la AAC en las Regulaciones aplicables; tales mínimos no serán
inferiores a cualquiera que pudiera establecerse para cada aeropuerto por el Estado en que esté