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diario 28 febrero.indd - Sitio Web del Sistema Bibliotecario de la UTEC

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DIARIO OFICIAL. - San Salvador, <strong>28</strong> <strong>de</strong> Febrero <strong>de</strong> 2008.<br />

ajustado <strong>de</strong>be permitirle realizar todas <strong>la</strong>s funciones necesarias para <strong>la</strong> operación <strong>de</strong> vuelo o<br />

cualquier asiento situado a <strong>la</strong> par <strong><strong>de</strong>l</strong> mismo.<br />

No podrán operarse aeronaves <strong>de</strong> categoría restringida que no estén equipadas con equipos <strong>de</strong><br />

comunicación VHF <strong>de</strong> dos vías.<br />

Limitaciones <strong>de</strong> Operación.<br />

Art. 336.- No podrá operarse una aeronave <strong>de</strong> categoría limitada transportando personas o<br />

artículos con fines comerciales. Estas aeronaves están <strong>de</strong>stinadas para usos diferentes al servicio<br />

público o para transporte particu<strong>la</strong>r sin fines <strong>de</strong> lucro y serán <strong>de</strong> carácter privado.<br />

Base principal <strong>de</strong> Operaciones y <strong>de</strong> Mantenimiento.<br />

Art. 337.- Todo poseedor <strong>de</strong> un COA <strong>de</strong>be mantener una base principal <strong>de</strong> operaciones, y <strong>de</strong>berá<br />

establecer una base principal <strong>de</strong> mantenimiento. La propuesta <strong>de</strong> cambio <strong>de</strong> ubicación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

base <strong>de</strong> operaciones y <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong>be comunicarse por escrito a <strong>la</strong> AAC con un p<strong>la</strong>zo<br />

mínimo <strong>de</strong> anticipación <strong>de</strong> treinta días hábiles para <strong>la</strong> recertificación correspondiente.<br />

Conducción <strong>de</strong> Pruebas e Inspección.<br />

Art. 338.- Durante <strong>la</strong> vigencia <strong>de</strong> un COA o para obtenerlo, <strong>la</strong> AAC realizara inspecciones o<br />

pruebas para <strong>de</strong>terminar si el titu<strong>la</strong>r <strong><strong>de</strong>l</strong> certificado cumple con <strong>la</strong> Ley Orgánica <strong>de</strong> Aviación<br />

Civil, este Reg<strong>la</strong>mento, sus Regu<strong>la</strong>ciones y otros requisitos contenidos en el Manual <strong>de</strong><br />

Operaciones.<br />

El titu<strong>la</strong>r <strong>de</strong>berá tener una lista actualizada que incluya <strong>la</strong> localización <strong>de</strong> los responsables <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

operación. Permitirá a los inspectores <strong>de</strong> <strong>la</strong> AAC que efectúen pruebas, inspecciones y<br />

auditorias para <strong>de</strong>terminar el cumplimiento <strong>de</strong> lo establecido por este reg<strong>la</strong>mento. Toda persona<br />

empleada por el titu<strong>la</strong>r <strong><strong>de</strong>l</strong> certificado que tenga <strong>la</strong> responsabilidad <strong>de</strong> mantener los registros<br />

<strong>de</strong>be ponerlos a disposición <strong>de</strong> <strong>la</strong> AAC, cada vez que esta así lo requiera; si no lo tiene<br />

disponible, así como <strong>la</strong>s especificaciones y limitaciones <strong>de</strong> operación o <strong>la</strong>s habilitaciones,<br />

registros, documentos o reportes que <strong>la</strong> AAC le haya solicitado y si se presentan discrepancias o<br />

irregu<strong>la</strong>rida<strong>de</strong>s o no conformida<strong>de</strong>s con este Reg<strong>la</strong>mento y <strong>de</strong>más disposiciones con <strong>la</strong>s que fue<br />

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