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diario 28 febrero.indd - Sitio Web del Sistema Bibliotecario de la UTEC

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DIARIO OFICIAL. - San Salvador, <strong>28</strong> <strong>de</strong> Febrero <strong>de</strong> 2008.<br />

colocarán sobre <strong>la</strong>s capotas <strong>de</strong> los motores o sobre el p<strong>la</strong>no fijo vertical, eligiendo <strong>la</strong> zona que<br />

tenga <strong>la</strong>s mejores condiciones para <strong>la</strong> disposición <strong>de</strong> <strong>la</strong>s marcas, y<br />

b) En <strong>la</strong>s A<strong>la</strong>s: Ostentará, una so<strong>la</strong> vez, <strong>la</strong>s marcas en el intradós <strong><strong>de</strong>l</strong> a<strong>la</strong>. Se colocarán en <strong>la</strong><br />

mitad izquierda <strong><strong>de</strong>l</strong> intradós <strong><strong>de</strong>l</strong> a<strong>la</strong>, a no ser que se extienda sobre <strong>la</strong> totalidad <strong>de</strong> dicho<br />

intradós. Siempre que sea posible <strong>la</strong>s marcas serán colocadas a igual distancia <strong>de</strong> los bor<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> salida y ataque <strong>de</strong> a<strong>la</strong>; <strong>la</strong> parte superior <strong>de</strong> <strong>la</strong>s letras se orientará hacia el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> ataque<br />

<strong><strong>de</strong>l</strong> a<strong>la</strong>.<br />

De <strong>la</strong>s marcas en aeronaves que no poseen a<strong>la</strong> fija.<br />

Art. 10.- Los propietarios y operadores <strong>de</strong> helicópteros <strong>de</strong>ben ubicar <strong>la</strong>s marcas horizontalmente<br />

en ambos <strong>la</strong>dos <strong>de</strong> <strong>la</strong> superficie <strong>de</strong> <strong>la</strong> cabina, <strong><strong>de</strong>l</strong> fuse<strong>la</strong>je, <strong><strong>de</strong>l</strong> eje al rotor <strong>de</strong> co<strong>la</strong> o <strong><strong>de</strong>l</strong> p<strong>la</strong>no fijo<br />

vertical.<br />

En el caso <strong>de</strong> los dirigibles, se colocarán <strong>la</strong>s marcas en <strong>la</strong> superficie superior <strong><strong>de</strong>l</strong> estabilizador<br />

<strong>de</strong>recho y sobre <strong>la</strong> superficie inferior <strong><strong>de</strong>l</strong> estabilizador horizontal izquierdo, <strong>la</strong> parte superior <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s letras <strong>de</strong>be orientarse hacia el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> ataque <strong>de</strong> cada estabilizador y en <strong>la</strong>s mita<strong>de</strong>s<br />

inferiores <strong><strong>de</strong>l</strong> estabilizador vertical.<br />

Para los globos esféricos, <strong>la</strong>s marcas <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> nacionalidad y matrícu<strong>la</strong> se colocarán<br />

en dos lugares diametralmente opuestos y próximos a <strong>la</strong> circunferencia horizontal mayor <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

globo.<br />

Para los globos no esféricos, <strong>la</strong>s marcas <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> nacionalidad y matricu<strong>la</strong> <strong>de</strong>berán<br />

aparecer en cada <strong>la</strong>do, y <strong>de</strong>berán colocarse cerca <strong>de</strong> <strong>la</strong> máxima sección transversal <strong><strong>de</strong>l</strong> globo, por<br />

encima <strong>de</strong> <strong>la</strong> banda <strong>de</strong> cordaje o <strong>de</strong> los puntos <strong>de</strong> conexión <strong>de</strong> los cables <strong>de</strong> suspensión <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

barquil<strong>la</strong> y lo mas cerca posible <strong>de</strong> los mismos.<br />

Para globos libres no tripu<strong>la</strong>dos <strong>la</strong>s marcas <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación y matrícu<strong>la</strong> aparecerán en <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ca<br />

<strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación.<br />

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